
Bilder kan avvika
| SKU | KINGCR6901MC |
| MPN | CR6901MC |
| GTIN | 611500620812 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | Ford | Edge | Sport |
| 2019-2024 | Ford | Edge | ST |
| 2015-2017 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2015-2017 | Ford | F-150 | XL |
| 2015-2017 | Ford | F-150 | XLT |
| 2017-2019 | Ford | Fusion | Sport |
| 2017-2020 | Lincoln | Continental | Black Label |
| 2017-2020 | Lincoln | Continental | Reserve |
| 2017-2018 | Lincoln | Continental | Select |
| 2016-2018 | Lincoln | MKX | Black Label |
| 2016-2018 | Lincoln | MKX | Premiere |
| 2016-2018 | Lincoln | MKX | Reserve |
| 2016-2018 | Lincoln | MKX | Select |
| 2019-2023 | Lincoln | Nautilus | Black Label |
| 2019-2023 | Lincoln | Nautilus | Reserve |
| 2019 | Lincoln | Nautilus | Select |
King Engine Bearings Ford Ecoboost 2.7L V6 Connecting Rod Bearing Set är ett högpresterande lagerkit speciellt designat för att passa Ford Ecoboost V6-motorn på 2,7 liter.
Denna sats inkluderar slitstarka vevstakslagren som är tillverkade med precision för att säkerställa maximal hållbarhet och prestanda under tuffa motordriftförhållanden.
King Engine Bearings är ett betrott varumärke inom motortuning med fokus på kvalitet och pålitlighet, vilket gör detta lagerkit till ett utmärkt val för både entusiaster och verkstäder som vill optimera sin motor.
Enkel installation och exakt passform säkerställer att du snabbt kan förbättra din motors effektivitet och livslängd utan att kompromissa med heller funktion eller säkerhet.
Med detta lagerkit får du en produkt som levererar både styrka och precision, perfekt för den krävande fordonsägaren som vill ha det allra bästa för sin V6-motor.
Customer reviews
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.

















