Bilder kan avvika
| SKU | KINGCR1057GPC0.25 |
| MPN | CR1057GPC0.25 |
| GTIN | 611500693946 |
| Certifications | None |
King Engine Bearings för BMW S85B50A 5.0L V10 är ett premium val för den som vill förbättra och skydda motorns prestanda. Dessa vevstake-lager är tillverkade med precision och har en storlek på +0.25 mm för att ge en perfekt passform och optimal funktion i din motor.
Med King Engine Bearings får du komponenter som klarar höga påfrestningar och temperaturer, vilket är kritiskt för att säkerställa lång livslängd och pålitlighet. Oavsett om du är entusiast som bygger motor eller ett verkstadsproffs, är dessa lager designade för att leverera konsekvent kvalitet och prestanda.
King Engine Bearings är känt för sitt engagemang för högkvalitativa material och strikta tillverkningstoleranser. Deras produkter bidrar till att minska slitage och ger en stabil vevlagring som förbättrar motorns effektivitet och kraftutveckling.
Customer reviews
Verified
Called for a part that was not in the assortment, but was available from one of their partners. Product could be ordered without difficulty and was delivered quickly. Very nice communication, thank you!
Verified
Had the parts that I could really only find elsewhere on the internet via an awkward import promotion from either the UK or the US. Tuningsupply had them on the website, at a good price and they were also delivered quickly. So good service!
Verified
So cheap!!! At first it was really a gamble for me to order my rims from Tuningsupply because they were so very much cheaper than elsewhere. And sure enough, on the ninth day DPD arrived at the door with my rims. Really a total of 360 euros cheaper!!!! For me a very big applause for this company.
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.
