











| SKU | KNN57-1002 |
| EAN | 024844109033 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Material | Plastic |
| Color/Finish | Black (tube), Red (filter), Black (filter end caps) |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2000 | BMW | 323Ci | Base |
| 1999-2000 | BMW | 323i | Base |
| 2001-2005 | BMW | 325Ci | Base |
| 2001-2005 | BMW | 325i | Base |
| 2002-2005 | BMW | 325xi | Base |
| 2000 | BMW | 328Ci | Base |
| 1999-2000 | BMW | 328i | Base |
K&N 57 FIPK Air Intake 50 är ett högpresterande luftintag designat för BMW 3-serien från 1999 till 2005. Detta intagsystem från K&N Engineering erbjuder förbättrad luftflöde och ökad motoreffektivitet, vilket resulterar i bättre prestanda och en sportigare körupplevelse. Med dess precisionstillverkning och noggrant utvalda material är detta en del som entusiaster och verkstäder kan lita på.
Den svarta plastslangen och det röda filtret med svarta ändlock ger inte bara en robust och hållbar konstruktion, utan även en stilren och aggressiv look i motorrummet. K&N:s avancerade filterteknologi garanterar att din motor får ren och kall luft utan att kompromissa med flödet – en avgörande faktor för att maximera prestandan på din BMW.
Installationen är enkel och kräver inga omfattande modifieringar av fordonet, vilket gör det till ett perfekt val för både hobbybyggare och professionella verkstäder. Dessutom erbjuder Tuningsupply konkurrenskraftiga priser, snabb leverans inom Europa och en passionerad kundsupport som brinner för bilentusiaster och deras behov.
Välj K&N 57 FIPK Air Intake 50 för att ge din BMW 3-serie en påtaglig prestandaökning och en autentisk motorsportkänsla – levererat snabbt och tillförlitligt från Tuningsupply.
Kundrecensioner
Etablerat i Nederländerna.
Vi vill leverera delar snabbt, effektivt och enkelt. Vår mission är att fortsätta göra just det: erbjuda ett stort lager och effektiv logistik samtidigt som vi upprätthåller utmärkt service. Vi vill också skapa en community av likasinnade bilentusiaster som delar vår passion.

















