| SKU | EAT913A590 |
| MPN | 913A590 |
| Certifications | None |
| Wheel Size (inches) | 30 Spline |
| Offset (mm) | 3.92 & Up Ratio Rear Dana 44 |
| Backspacing (inches) | 1.31in Axle Shaft Dia |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1977-1979 | Ford | Bronco | Custom |
| 1978 | Ford | Bronco | Northland |
| 1978-1979 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1977-1979 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1977-1979 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1977-1979 | Ford | E-100 Econoline | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-100 Econoline | Northland |
| 1977-1979 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1979 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1979 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1977-1979 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1977-1979 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1977-1979 | Ford | E-150 Econoline | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-150 Econoline | Northland |
| 1977-1979 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1979 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1979 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1977-1979 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1977-1979 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1977-1979 | Ford | E-250 Econoline | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline | Northland |
| 1977-1979 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1979 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1979 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1977-1979 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1977-1979 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1977-1979 | Ford | E-350 Econoline | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline | Northland |
| 1977-1979 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1979 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1977-1979 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Custom |
| 1977-1978 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Northland |
| 1977-1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1977-1979 | Ford | F-150 | Custom |
| 1977-1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1977-1979 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978-1979 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1977-1979 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1968 | International | 1100C | Travelall Custom |
| 1969-1970 | International | 1100D | Travelall Custom |
| 1971-1974,1976-1980 | International | Scout II | Base |
| 1978-1979 | International | Scout II | SS2 |
| 1976-1980 | International | Scout II | Terra |
| 1976-1980 | International | Scout II | Traveler |
| 1975 | International | Scout II | XLC |
| 1993-2000 | Isuzu | Rodeo | LS |
| 1999-2000 | Isuzu | Rodeo | LSE |
| 1993-2000 | Isuzu | Rodeo | S |
| 1974-1993 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1991-1992 | Jeep | Cherokee | Briarwood |
| 1981-1982,1985-1988 | Jeep | Cherokee | Chief |
| 1996,1998-2001 | Jeep | Cherokee | Classic |
| 1993-1997 | Jeep | Cherokee | Country |
| 1985-1992 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1987-1992,1998-2001 | Jeep | Cherokee | Limited |
| 1983,1985-1990 | Jeep | Cherokee | Pioneer |
| 1974-1977 | Jeep | Cherokee | S |
| 1994-2001 | Jeep | Cherokee | SE |
| 1989-2001 | Jeep | Cherokee | Sport |
| 1978-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1969-1983 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ5 | Limited |
| 1975-1983 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1983,1985-1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ7 | Limited |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1987-1992 | Jeep | Comanche | Base |
| 1987-1988 | Jeep | Comanche | Chief |
| 1986 | Jeep | Comanche | Custom |
| 1988-1992 | Jeep | Comanche | Eliminator |
| 1987-1988 | Jeep | Comanche | Laredo |
| 1987-1992 | Jeep | Comanche | Pioneer |
| 1986 | Jeep | Comanche | X |
| 1986 | Jeep | Comanche | XLS |
| 1971-1974 | Jeep | DJ5 | Base |
| 1998 | Jeep | Grand Cherokee | 5.9 Limited |
| 2006 | Jeep | Grand Cherokee | 65th Anniversary Edition |
| 1993 | Jeep | Grand Cherokee | Base |
| 1993-2006 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
| 1993-2006 | Jeep | Grand Cherokee | Limited |
| 1995,1997 | Jeep | Grand Cherokee | Orvis |
| 2002-2004,2006 | Jeep | Grand Cherokee | Overland |
| 1994-1995 | Jeep | Grand Cherokee | SE |
| 2004 | Jeep | Grand Cherokee | Special Edition |
| 2002 | Jeep | Grand Cherokee | Sport |
| 2006 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 |
| 1997-1998 | Jeep | Grand Cherokee | TSi |
| 1984-1991,1993 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 2006 | Jeep | Liberty | 65th Anniversary Edition |
| 2002-2006 | Jeep | Liberty | Limited |
| 2002-2006 | Jeep | Liberty | Renegade |
| 2005 | Jeep | Liberty | Rocky Mountain Edition |
| 2002-2006 | Jeep | Liberty | Sport |
| 1981-1985 | Jeep | Scrambler | Base |
| 1985 | Jeep | Scrambler | Laredo |
| 1985 | Jeep | Scrambler | Renegade |
| 1982-1983 | Jeep | Scrambler | SL |
| 1982-1984 | Jeep | Scrambler | SR |
| 1971-1982,1984-1987 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1990 | Jeep | Wagoneer | Limited |
| 2006 | Jeep | Wrangler | 65th Anniversary Edition |
| 2003-2006 | Jeep | Wrangler | Rubicon |
| 1997-2004 | Jeep | Wrangler | Sahara |
| 1997-2006 | Jeep | Wrangler | SE |
| 1997-2006 | Jeep | Wrangler | Sport |
| 2004-2006 | Jeep | Wrangler | Unlimited |
| 2005-2006 | Jeep | Wrangler | Unlimited Rubicon |
| 2002-2006 | Jeep | Wrangler | X |
Il differenziale Eaton Detroit Truetrac rappresenta l'eccellenza per gli appassionati di guida e per chi cerca prestazioni elevate nel proprio veicolo. Progettato con precisione, questo differenziale a 30 denti è compatibile con assali da 1.31 pollici di diametro, ideale per il montaggio su ponti Dana 44 posteriori con rapporto 3.92 e superiori.
Grazie alla sua tecnologia di frizione a ingranaggi senza slittamento, il Truetrac offre una trazione superiore senza sacrificare la manovrabilità in curva, migliorando notevolmente l'accelerazione e la stabilità del veicolo. La sua costruzione robusta garantisce durata e affidabilità anche nelle condizioni più impegnative.
Perfetto per gli appassionati di tuning che desiderano un differenziale performante senza compromessi, l'Eaton Truetrac è la soluzione ideale per potenziare il proprio drivetrain con componenti di qualità superiore. Inoltre, la compatibilità con diversi rapporti di trasmissione e assali consente un'ampia versatilità d'uso in vari progetti di tuning o restauro auto.
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Customer reviews
Based on 160 reviews
D. Olthof
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Excellent service
Called for a part that was not in the assortment, but was available from one of their partners. Product could be ordered without difficulty and was delivered quickly. Very nice communication, thank you!
Feb 25, 2024
Edo N.
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Has things that normally have to go through import
Had the parts that I could really only find elsewhere on the internet via an awkward import promotion from either the UK or the US. Tuningsupply had them on the website, at a good price and they were also delivered quickly. So good service!
Aug 21, 2024
Peter B
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So cheap! It was really a gamble at first....
So cheap!!! At first it was really a gamble for me to order my rims from Tuningsupply because they were so very much cheaper than elsewhere. And sure enough, on the ninth day DPD arrived at the door with my rims. Really a total of 360 euros cheaper!!!! For me a very big applause for this company.
May 7, 2024
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.
