









| SKU | STO127.63064L |
| MPN | 127.63064L |
| EAN | 805890464785 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Center Bore (mm) | 71.5 |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019,2023 | Chrysler | 300 | C |
| 2017 | Chrysler | 300 | C Platinum |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | C SRT8 |
| 2018 | Chrysler | 300 | Limited |
| 2017-2019 | Chrysler | 300 | S |
| 2012-2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8 Core |
| 2018 | Chrysler | 300 | Touring |
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2016-2019,2022 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2019,2022 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2019,2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019,2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2019,2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2018-2019,2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2022 | Dodge | Challenger | SRT Jailbreak |
| 2022 | Dodge | Challenger | SRT Super Stock |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Charger | R/T Road & Track |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2022 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Charger | Scat Pack 392 Widebody |
| 2022 | Dodge | Charger | Scat Pack Widebody |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2015-2020 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
| 2021-2022 | Dodge | Charger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020-2022 | Dodge | Charger | SRT Hellcat Widebody |
| 2022 | Dodge | Charger | SRT Jailbreak |
| 2006-2010,2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SRT8 |
Os discos de travão StopTech SportStop para o Chrysler SRT-8 (modelos 2006 a 2009) apresentam um design perfurado e sulcado, concebido para melhorar significativamente a dissipação de calor durante a travagem intensa. Esta característica garante uma redução do fading, proporcionando uma resposta mais consistente e segura mesmo em condições de condução exigentes e desportivas.
Fabricados com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada pela StopTech, estes rotores são a escolha ideal para entusiastas e profissionais que procuram maximizar a performance do sistema de travagem do seu veículo. O desenho slot & drilled ajuda também a remover os resíduos de pó das pastilhas, mantendo a superfície limpa e o coeficiente de atrito ótimo em todos os momentos.
Este rotor destina-se à montagem no eixo traseiro esquerdo do Chrysler SRT-8, oferecendo uma adaptação precisa graças ao seu diâmetro de centro (center bore) de 71.5 mm. A qualidade de construção assegura durabilidade, resistência ao desgaste e excelente comportamento térmico, aspectos fundamentais para a segurança e eficiência em condução desportiva.
A instalação é direta, o que facilita a substituição e atualização dos componentes originais, sem comprometer o desempenho ou a fiabilidade do sistema de travagem. Aproveite o desempenho superior dos discos StopTech SportStop e eleve a performance do seu SRT-8 a um novo patamar.
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