











As imagens podem variar
| SKU | STO127.44157L |
| MPN | 127.44157L |
| GTIN | 805890615644 |
| Certifications | None |
| Center Bore (mm) | Unknown |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2011,2013-2021 | Lexus | LX570 | Base |
| 2008-2011,2013-2020 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2020 | Toyota | Land Cruiser | Heritage Edition |
| 2008-2022 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2021-2022 | Toyota | Sequoia | Nightshade |
| 2008-2022 | Toyota | Sequoia | Platinum |
| 2008-2022 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2020-2022 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2018-2022 | Toyota | Sequoia | TRD Sport |
| 2014-2021 | Toyota | Tundra | 1794 Edition |
| 2007-2013 | Toyota | Tundra | Base |
| 2007-2021 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2021 | Toyota | Tundra | Nightshade |
| 2010,2013-2021 | Toyota | Tundra | Platinum |
| 2014-2021 | Toyota | Tundra | SR |
| 2007-2011,2014-2021 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2021 | Toyota | Tundra | Trail |
| 2015-2017,2019-2021 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
O disco de freio StopTech Slotted & Drilled Sport é a escolha perfeita para entusiastas que buscam melhorar o desempenho de frenagem de seus veículos.
Projetado com ranhuras e furos, este rotor aumenta a dissipação de calor e reduz o risco de desvanecimento durante frenagens intensas, proporcionando segurança e controle superior em diversas condições de condução.
Fabricado pela renomada marca Stoptech, este componente une qualidade e tecnologia para atender tanto a carros de passeio quanto a veículos de alta performance.
Ideal para quem deseja maximizar a eficiência dos freios sem comprometer a durabilidade, este rotor é a solução definitiva para quem valoriza eficiência, resistência e estilo.
Aplicável em uma ampla gama de veículos, o StopTech Slotted & Drilled Sport Brake Rotor é essencial para upgrades em sistemas de freios, especialmente para aqueles que praticam esportes a motor ou modificações em seus carros.
Experimente o equilíbrio entre performance e confiabilidade que só os produtos Stoptech oferecem, e sinta a diferença em cada frenagem.
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