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StopTech 00-03 BMW M5 (E39) Slotted & Drilled Left Rear Rotor - 127.34054L

SKU: STO127.34054L MPN: 127.34054L
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SKU STO127.34054L
MPN 127.34054L
EAN 805890592518
Units per SKU 1.0
Certifications None
Year Make Model Submodel
2016 Audi A5 Quattro Premium
2016 Audi A5 Quattro Premium Plus
2017 Audi A5 Quattro Sport
2014-2018 Audi A6 Premium
2014-2018 Audi A6 Premium Plus
2018 Audi A6 Sport
2017 Audi A6 Quattro Competition
2012-2015,2017-2019 Audi A6 Quattro Premium
2012-2019 Audi A6 Quattro Premium Plus
2012-2019 Audi A6 Quattro Prestige
2018 Audi A6 Quattro Sport
2014-2016 Audi A6 Quattro TDI Premium Plus
2014-2016 Audi A6 Quattro TDI Prestige
2012-2013 Audi A7 Quattro Base
2016,2018 Audi A7 Quattro Premium Plus
2016,2018 Audi A7 Quattro Prestige
2014-2016 Audi A7 Quattro TDI Premium Plus
2014-2016 Audi A7 Quattro TDI Prestige
2013-2016 Audi Q5 Hybrid Prestige
2013-2017 Audi Q5 Premium Plus
2013-2017 Audi Q5 Prestige
2014-2016 Audi Q5 TDI Premium Plus
2016 Audi Q5 TDI Premium Plus S-Line
2014-2016 Audi Q5 TDI Prestige
2016 Audi Q5 TDI Prestige S-Line
2017 Audi Q7 Premium
2017 Audi Q7 Premium Plus
2017 Audi Q7 Prestige
2012-2013 Audi S4 Base
2014-2016 Audi S4 Premium Plus
2014-2016 Audi S4 Prestige
2012-2013,2017 Audi S5 Base
2012-2013 Audi S5 Cabriolet
2014-2016 Audi S5 Premium Plus
2014-2016 Audi S5 Prestige
2017-2020 Porsche Macan Base
2015-2016 Porsche Macan S
2015-2016 Porsche Macan Turbo

Desenvolvidos para melhorar o desempenho e a segurança do seu BMW M5 (E39) de 2000 a 2003, os discos de travão Slot & Drill da StopTech são uma escolha ideal para entusiastas e profissionais do tuning e da manutenção automóvel. Este rotor traseiro esquerdo combina tecnologia avançada e design robusto para oferecer uma travagem eficiente e resistente, mesmo nas condições mais exigentes.

Com ranhuras e furos estrategicamente posicionados, estes discos garantem uma dissipação superior do calor e uma redução significativa do efeito de fade durante a travagem agressiva. A ventilação otimizada permite manter a estabilidade térmica e protege o sistema de travagem contra sobreaquecimento, aumentando assim a sua durabilidade e fiabilidade.

O rotor é cuidadosamente fabricado para corresponder às especificações originais do BMW M5 (E39), assegurando um encaixe perfeito e uma instalação simples. O centro do rotor possui um diâmetro de 72,6 mm, garantindo compatibilidade precisa e minimizando vibrações durante a condução.

Ideal para quem procura um upgrade eficaz e seguro, este rotor elevará o desempenho do seu sistema de travagem, proporcionando mais controlo e segurança em estrada e pista. Confie na qualidade StopTech e desfrute de uma condução dinâmica, com níveis superiores de resposta e performance.

Avaliações de clientes

Com base em 160 avaliações
D. Olthof
Verificado
Excellent service

Called for a part that was not in the assortment, but was available from one of their partners. Product could be ordered without difficulty and was delivered quickly. Very nice communication, thank you!

Feb 25, 2024
Edo N.
Verificado
Has things that normally have to go through import

Had the parts that I could really only find elsewhere on the internet via an awkward import promotion from either the UK or the US. Tuningsupply had them on the website, at a good price and they were also delivered quickly. So good service!

Aug 21, 2024
Peter B
Verificado
So cheap! It was really a gamble at first....

So cheap!!! At first it was really a gamble for me to order my rims from Tuningsupply because they were so very much cheaper than elsewhere. And sure enough, on the ninth day DPD arrived at the door with my rims. Really a total of 360 euros cheaper!!!! For me a very big applause for this company.

May 7, 2024

Estabelecido nos Países Baixos.

Queremos entregar peças de forma rápida, eficiente e sem complicações. Nossa missão é continuar fazendo exatamente isso: oferecer amplo estoque e logística eficiente, mantendo um ótimo atendimento. Também queremos criar uma comunidade de entusiastas automotivos com interesses semelhantes e que compartilham nossa paixão.

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