Build of the Month
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| SKU | STB601-07636-8150 |
| MPN | 601-07636-8150 |
| Certifications | None |
| Material | SS304 Stainless Steel |
| Color/Finish | Stainless |
Descubra a excelência dos Mandrel Bends da Stainless Bros, projetados para entusiastas e profissionais da fabricação automotiva. Este modelo específico apresenta um tubo de aço inoxidável SS304, com 3 polegadas de diâmetro e ângulo de 60 graus para curvas precisas e suaves, mantendo a integridade estrutural do material.
O raio de 1.5D garante fluidez no fluxo dos gases ou fluidos que passam pelo tubo, ideal para sistemas de escape, admissão ou outras aplicações personalizadas. A parede do tubo tem uma espessura de 16GA ou 0.065 polegadas, proporcionando robustez sem adicionar peso excessivo ao seu projeto.
As pernas do tubo medem 6.5 polegadas em cada lado, facilitando a instalação e a adaptação em diversos formatos de chassis ou kits. Com a qualidade e a precisão da Stainless Bros, você tem confiança em cada dobra para maximizar o desempenho e a durabilidade da sua construção automotiva.
Perfeito para quem busca alta performance, confiabilidade e acabamento profissional, este Mandrel Bend é uma escolha certeira para projetos de fabricação de tubos em desempenho e customização veicular.
O raio de 1.5D garante fluidez no fluxo dos gases ou fluidos que passam pelo tubo, ideal para sistemas de escape, admissão ou outras aplicações personalizadas. A parede do tubo tem uma espessura de 16GA ou 0.065 polegadas, proporcionando robustez sem adicionar peso excessivo ao seu projeto.
As pernas do tubo medem 6.5 polegadas em cada lado, facilitando a instalação e a adaptação em diversos formatos de chassis ou kits. Com a qualidade e a precisão da Stainless Bros, você tem confiança em cada dobra para maximizar o desempenho e a durabilidade da sua construção automotiva.
Perfeito para quem busca alta performance, confiabilidade e acabamento profissional, este Mandrel Bend é uma escolha certeira para projetos de fabricação de tubos em desempenho e customização veicular.
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