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| SKU | SHWPRL39727 |
| MPN | PRL39727 |
| GTIN | 0048544884694 |
| Certifications | None |
| Brake rotor surface | Slotted |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Porsche | Panamera | GTS |
| 2010-2016 | Porsche | Panamera | Turbo |
| 2014-2016 | Porsche | Panamera | Turbo Executive |
| 2012-2016 | Porsche | Panamera | Turbo S |
| 2014-2016 | Porsche | Panamera | Turbo S Executive |
O rotor de freio SHW Slotted Monobloc é projetado para oferecer desempenho superior ao seu Porsche Panamera GTS 4.8L dos anos 2013 a 2016. Este rotor traseiro esquerdo, modelo PRL39727, não é compatível com sistemas cerâmicos e se destaca pela alta qualidade e precisão no controle da frenagem.
Fabricado pela SHW Performance, um nome respeitado no mercado de componentes para tuning e performance automotiva, este rotor garante máxima eficiência em situações de condução esportiva e uso intenso. O design slotted (com sulcos) ajuda a dissipar o calor e a eliminar gases que possam se formar entre as pastilhas e o disco, melhorando a resposta dos freios.
Ideal para entusiastas que buscam upgrade confiável sem comprometer a segurança ou a integridade do sistema de freios do veículo. A instalação é simples para quem possui conhecimentos básicos em manutenção automotiva, e o componente é compatível com todos os sistemas originais Porsche, exceto os que usam discos cerâmicos.
Com a Tuningsupply, você conta com entrega rápida em toda a Europa, preços competitivos e total transparência, sem custos extras como taxas de importação. Faça do seu Porsche Panamera ainda mais potente e seguro com peças que unem tecnologia e performance.
Fabricado pela SHW Performance, um nome respeitado no mercado de componentes para tuning e performance automotiva, este rotor garante máxima eficiência em situações de condução esportiva e uso intenso. O design slotted (com sulcos) ajuda a dissipar o calor e a eliminar gases que possam se formar entre as pastilhas e o disco, melhorando a resposta dos freios.
Ideal para entusiastas que buscam upgrade confiável sem comprometer a segurança ou a integridade do sistema de freios do veículo. A instalação é simples para quem possui conhecimentos básicos em manutenção automotiva, e o componente é compatível com todos os sistemas originais Porsche, exceto os que usam discos cerâmicos.
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