




| SKU | MAN11155-8 |
| MPN | 11155-8 |
| GTIN | 807298044637 |
| Certifications | None |
| Material | Stainless steel |
| Color/Finish | Silver |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Saab | 9-2X | Aero |
| 2002-2012 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2006-2007,2010-2012 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
| 2009-2012 | Subaru | Impreza | WRX Premium |
| 2004-2012 | Subaru | Impreza | WRX STI |
| 2007,2011-2012 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
| 2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Special Edition |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | WRX TR |
As Válvulas Race Master 32mm da Manley são projetadas especialmente para os modelos Subaru WRX (EJ20) dos anos 00 a 03 e para o Subaru STi 04. Fabricadas em aço inoxidável, elas oferecem alta resistência e desempenho para sistemas de escape em busca de máxima eficiência e durabilidade.
Com tecnologia focada em aplicações de corrida, essas válvulas garantem melhor controle do fluxo de gases de exaustão, contribuindo para o aumento da potência do motor sem sacrificar a confiabilidade. Sua construção robusta suporta altas temperaturas e pressões, essenciais para veículos tunados e em ambientes de competição.
Ideal para entusiastas que desejam elevar o desempenho do seu Subaru, as Race Master Valves da Manley são uma solução confiável para quem exige qualidade e resultados comprovados. O design aprimorado da válvula assegura fechamento seguro, evitando perdas de compressão e otimizando o ciclo do motor.
Com tecnologia focada em aplicações de corrida, essas válvulas garantem melhor controle do fluxo de gases de exaustão, contribuindo para o aumento da potência do motor sem sacrificar a confiabilidade. Sua construção robusta suporta altas temperaturas e pressões, essenciais para veículos tunados e em ambientes de competição.
Ideal para entusiastas que desejam elevar o desempenho do seu Subaru, as Race Master Valves da Manley são uma solução confiável para quem exige qualidade e resultados comprovados. O design aprimorado da válvula assegura fechamento seguro, evitando perdas de compressão e otimizando o ciclo do motor.
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