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| SKU | KSH3100H420 |
| MPN | 3100H420 |
| GTIN | 842422162252 |
| Certifications | None |
| Material | Stainless Steel |
| Color/Finish | Stainless Steel |
| Bolt Pattern / PCD | Fits 2009-2016 Dodge Charger 5.7L |
| Lug (holes) | Standard fitment |
| Center Bore (mm) | Standard fitment |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2009-2020 | Chrysler | 300 | C |
| 2012-2014 | Chrysler | 300 | C Luxury |
| 2015-2017 | Chrysler | 300 | C Platinum |
| 2018 | Chrysler | 300 | Limited |
| 2010,2012-2023 | Chrysler | 300 | S |
| 2009-2023 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona |
| 2009-2023 | Dodge | Charger | Pursuit |
| 2009-2023 | Dodge | Charger | R/T |
| 2015-2016 | Dodge | Charger | R/T Road & Track |
| 2009-2013 | Dodge | Charger | SE |
Experimente a potência e o desempenho inigualáveis do conjunto Kooks LT Header & Conn Pipe projetado para o Dodge Charger 2009-2016 com motor 5.7L. Este sistema de long tube headers em aço inoxidável apresenta um diâmetro de 1-7/8 polegadas na saída e 3 polegadas para o coletor, otimizando o fluxo de gases para maximizar a eficiência do motor e o ganho de potência.
Além disso, inclui um tubo cônico catted em aço inoxidável que tem uma transição de 3 polegadas para 2-1/2 polegadas, assegurando que as emissões sejam controladas sem comprometer o desempenho. Fabricado pela renomada Kooks Headers, conhecido por sua qualidade premium e durabilidade de alta resistência, este produto é perfeito para entusiastas que buscam elevar o nível de seus veículos com peças de alto desempenho.
Com a facilidade de instalação e acabamento em aço inoxidável, os headers proporcionam não só um desempenho melhorado mas também um visual agressivo que com certeza fará seu Charger se destacar. Perfeito para quem deseja um som mais encorpado, maior resposta do acelerador e uma experiência de condução sem igual.
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