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| SKU | KIN25001-146 |
| MPN | 25001-146 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2009-2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2005-2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2017 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2017 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2013-2017 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2005-2017 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2017 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009-2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2017 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2017 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2013-2017 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2005-2017 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2017 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Os Coilovers King Shocks 2005+ Ford F-250/F-350 4WD Front 2.5 Dia Remote Reservoir proporcionam uma melhoria excepcional na suspensão dianteira para os modelos Ford F-250 e F-350 4WD produzidos a partir de 2005. Este par oferece a confiabilidade e o desempenho que você espera da renomada marca King Shocks.
Projetados para entusiastas que buscam respostas mais rápidas e maior controle, esses coilovers possuem um reservatório remoto que ajuda a dissipar o calor, garantindo performance consistente mesmo em condições extremas. O diâmetro de 2.5 polegadas assegura durabilidade e rigidez adequados para suportar o peso e esforços do veículo em qualquer tipo de terreno.
Com fácil instalação, esse kit de conversão eleva o padrão da sua suspensão, proporcionando uma condução mais estável, controle aprimorado em curvas e uma experiência de pilotagem mais esportiva e confortável, seja para o dia a dia ou para uso off-road.
Escolha King Shocks para dar o upgrade definitivo na suspensão dianteira do seu Ford F-250/F-350 4WD e sinta a diferença na performance e qualidade que só um produto premium pode entregar.
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