
| SKU | EBCSG2FC2030 |
| MPN | SG2FC2030 |
| EAN | 889668166460 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Material | |
| Color/Finish | |
| Center Bore (mm) | 63.4 |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Os discos de travão EBC Racing para o Ford Focus RS 2016+ são a escolha ideal para entusiastas que procuram uma combinação perfeita entre desempenho e fiabilidade. Estes discos de travão de duas peças são especificamente projetados para proporcionar uma resposta de travagem superior, reduzindo o efeito de fadiga por calor e melhorando a dissipação térmica durante condições extremas de condução.
Fabricados com a mais alta qualidade, os discos apresentam um centro de liga leve que contribui para a redução da massa não suspensa, essencial para melhor manobralidade e resposta do veículo. O acabamento SG Racing oferece não só uma estética desportiva distinta, como também resistência à corrosão, garantindo durabilidade ao longo do tempo.
Com um diâmetro do cubo de 63,4 mm, estes discos são compatíveis com os sistemas originais do Ford Focus RS, assegurando uma instalação fácil e perfeita. A configuração em duas peças permite a substituição da superfície de frenagem, tornando este componente uma solução mais económica e sustentável para upgrades de performance.
Seja para condução desportiva no circuito ou um aumento significativo da eficácia de travagem em estrada, os discos EBC Racing são o acessório indispensável para o seu Ford Focus RS 2016+. Aproveite a entrega rápida em toda a Europa e o apoio dedicado da Tuningsupply, o seu parceiro confiável para peças de alta performance automóvel.
Avaliações de clientes
Estabelecido nos Países Baixos.
Queremos entregar peças de forma rápida, eficiente e sem complicações. Nossa missão é continuar fazendo exatamente isso: oferecer amplo estoque e logística eficiente, mantendo um ótimo atendimento. Também queremos criar uma comunidade de entusiastas automotivos com interesses semelhantes e que compartilham nossa paixão.

















