
| SKU | WIL160-7104-BK |
| MPN | 160-7104-BK |
| EAN | 889545040159 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Material | Iron |
| Color/Finish | Black E-Coat |
| Center Bore (mm) |
Wilwood Rotor-UL32 er et pålitelig bremseskivevalg for entusiaster og profesjonelle som søker presisjon og styrke i bremsesystemet. Laget av høykvalitets jern sørger denne bremseskiven for effektiv varmeavledning under krevende kjøreforhold, noe som reduserer risikoen for bremsesvikt og forbedrer sikkerheten betraktelig.
Skivens sorte E-Coat finish gir ikke bare et stilrent og robust utseende, men også ekstra beskyttelse mot rust og korrosjon, noe som forlenger levetiden på komponenten. Med en diameter på 12.19 tommer og en tykkelse på 0.810 tommer, gir denne 2-delte bremseskiven konsekvent og kontrollert bremsing, tilpasset krevende sporty kjøring og tung belastning.
Designet med en bolt-mønster på 8 på 7.00 tommer gjør denne bremseskiven enkel å montere på kompatible kjøretøy, noe som er et stort pluss for både hjemmebyggere og verksteder. Dette er et ideelt valg for de som ønsker å oppgradere bremsekraften på sine V8-motorer, hot rods, eller kitbiler med topp ytelse i fokus.
Wilwood er kjent for sin ekspertise innen høyytelses bremser, og deres produkter er nøye produsert for å møte kravene fra europeiske bilentusiaster som setter pris på kvalitet, holdbarhet og sikkerhet. Med Wilwood Rotor-UL32 får du en bremseskive som leverer både stil og funksjonalitet til en konkurransedyktig pris uten skjulte avgifter.
Bestill raskt og enkelt via Tuningsupply, hvor vi garanterer rask levering i Europa og entusiastfokusert kundestøtte. Gjør din bil tryggere og mer responsiv med Wilwood sin pålitelige rotor i dag!
Kundeanmeldelser
Netherlands owned and operated
Vi ønsker å levere deler raskt, effektivt og enkelt. Vår misjon er å fortsette med nettopp dette: tilby stort lager og effektiv logistikk samtidig som vi opprettholder god service. Vi vil også bygge et fellesskap av likesinnede bilentusiaster som deler samme lidenskap som oss.

















