
| SKU | REN154U-520-52GRBK |
| MPN | 154U-520-52GRBK |
| GTIN | 765442066778 |
| Certifications | None |
| Material | Not provided |
| Color/Finish | Black |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1987-2007 | Honda | CR125R | Base |
| 1984-2007 | Honda | CR250R | Base |
| 1988-2001 | Honda | CR500R | Base |
| 2005-2009,2012-2017 | Honda | CRF150F | Base |
| 2005-2009,2012-2017,2019 | Honda | CRF230F | Base |
| 2019-2021 | Honda | CRF250F | Base |
| 2004-2021 | Honda | CRF250R | Base |
| 2019-2021 | Honda | CRF250RX | Base |
| 2004-2009,2012-2017 | Honda | CRF250X | Base |
| 2019 | Honda | CRF450L | Base |
| 2002-2021 | Honda | CRF450R | Base |
| 2021 | Honda | CRF450RL | Base |
| 2019-2021 | Honda | CRF450RWE | Base |
| 2005-2009,2012-2021 | Honda | CRF450X | Base |
| 1996-2004 | Honda | XR250R | Base |
| 1996-2004 | Honda | XR400R | Base |
| 2000-2007 | Honda | XR650R | Base |
Forbedre drivverket på din Honda CR 125R med Renthal Rear Grooved Sprocket, designet for modellene fra 2000 til 2007. Dette svarte bakdrevsettet i 520-kjedeformat har 52 tenner og er laget for optimal ytelse og holdbarhet.
Renthal har utviklet dette drevet med nøye presisjon for å sikre god kjedeføring og slitestyrke, noe som gir deg bedre respons og kontroll under kjøring. Perfekt for både offroad-entusiaster og de som ønsker å oppgradere originalutstyret.
Drevet passer direkte på Honda CR 125R uten behov for modifikasjoner, og gjør det enkelt å forbedre både akselerasjon og toppfart på sykkelen din.
Med Renthals anerkjente kvalitet kan du stole på at denne kjelkransen vil tåle tøffe kjøreforhold og levere jevn kraftoverføring over tid. Et pålitelig valg for deg som vil ha det beste til din motorsykkel.
Kundeanmeldelser
Netherlands owned and operated
Vi ønsker å levere deler raskt, effektivt og enkelt. Vår misjon er å fortsette med nettopp dette: tilby stort lager og effektiv logistikk samtidig som vi opprettholder god service. Vi vil også bygge et fellesskap av likesinnede bilentusiaster som deler samme lidenskap som oss.

















