







Bilder kan avvike
| SKU | HAWKHB361U.622 |
| MPN | HB361U.622 |
| GTIN | 840653074788 |
| Certifications | None |
| Brake position | Front |
| Brake use case | Racing |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2006 | Acura | RSX | Type-S |
| 2006-2011 | Honda | Civic | Si |
| 2000-2009 | Honda | S2000 | Base |
| 2008-2009 | Honda | S2000 | CR |
Hawk DTC-70 bremseklosser er skreddersydd for racere og entusiaster som ønsker kompromissløs bremseytelse. Disse klossene er spesielt laget for å passe 02-06 Acura RSX, 06-11 Honda Si og 00-09 S2000, og gir deg et perfekt grep og respons i krevende motorsport- og banesituasjoner.
Med en høyytelses racekompositt, er disse bremseklossene bygget for å tåle høye temperaturer og hard belastning uten å miste effektivitet. Dette betyr økt bremsekraft, forbedret fade-motstand og konsekvent ytelse gjennom hele løpet, eller under lange og krevende kjøreturer.
Enten du driver med banekjøring, track days eller tuning av din gatebil, leverer Hawk DTC-70 presisjon og pålitelighet som gjør at du kan pushe bilen din til grensene med trygghet. Bremseklossene gir optimal friksjon som sikrer korte bremsestrekninger og forbedret kjøresikkerhet.
Disse bremseklossene er en del av Hawk Performance sitt racing-sortiment, anerkjent for kvalitet og avansert teknologi. Rydd plass i verkstedet og oppgrader bremsene dine med DTC-70 for å få en av markedets beste racekalosser til en konkurransedyktig pris, levert raskt til din adresse i Europa uten skjulte avgifter.
Med Hawk DTC-70 får du en balansert kombinasjon av styrke og følsomhet i bremsene, ideelt for både profesjonelle og hobbyister som ønsker mer kontroll og sikkerhet på veien eller banen.
Customer reviews
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.

















