Hvilken Ford Bronco bygger du?
Standard sjettegenerasjons Bronco (2021-2026, to-dørs og fire-dørs) bruker generelt et 6x139,7 mm boltmønster med en senteråpning på omtrent 93,1 mm og M12x1,5 hjulmuttergjenging. Dette dekker aktuelle Base- til Heritage-trimmer, med eller uten Sasquatch-pakken. Bekreft din eksakte trim, felgbredde, offset, bremseklaring, lastkapasitet og nåværende dekkstørrelse før bestilling, fordi fabrikkens felgspesifikasjoner varierer på tvers av modellutvalget og må sjekkes mot det spesifikke felgproduktet og kjøretøykonfigurasjonen.
Sasquatch-utstyrte Broncos er en egen fitment-vurdering. Fabrikk-offseten på Sasquatch-modeller er typisk rundt +30 mm som et vanlig referansepunkt, sammenlignet med omtrent +55 mm på mange ikke-Sasquatch-konfigurasjoner. Dette er typiske eksempler, ikke universelle fabrikksverdier, og den eksakte fabrikkfelgen bør bekreftes for din spesifikke trim og ditt modellår. En lavere offset flytter felgen utover, noe som kan forbedre indre fjæringsklaring, men øker eksponering mot skjermkanten, scrub radius og risikoen for gniing ved fullt rattutslag. Sasquatch-modeller leveres fra fabrikk med en spesifikk 35-tommers dekkpakke, men erstatningsdekk i 35 tommer krever separat fitment-verifisering, og felgbredde og klaring må fortsatt sjekkes per produkt.
2022-2026 Bronco Raptor er ikke automatisk kompatibel med standard Bronco-felger. Den bruker et 6x135 mm boltmønster med en senteråpning på omtrent 87,1 mm, noe som er en helt annen applikasjon. Har du en Raptor, filtrer spesifikt etter Raptor-verifisert fitment og sjekk offset, bremseklaring, lastkapasitet og 37-tommers dekkprofil separat.
Velg riktig felgstørrelse til dekkene dine
For terrengkjøring er 17-tommers felger det praktiske utgangspunktet. Mer sidevegghøyde enn 18- eller 20-tommers alternativer, bredere tilgjengelighet i 33-, 35- og 37-tommers all-terrain- og mud-terrain-størrelser, og bedre felgbeskyttelse mot stein. Husk at en lettere felg kombinert med et tungt LT- eller mud-terrain-dekk kan øke total hjulvekt i stedet for å redusere den, så hele kombinasjonen teller.
18-tommers felger passer til veifokuserte og utseendebaserte bygg. Mindre sidevegghøyde enn et 17-tommers oppsett, så kjørekomforten er dårligere i terreng og felgbeskyttelsen reduseres. 20-tommers felger prioriterer stance og veihåndtering; de er ikke riktig valg for seriøs terrengbruk.
Om dekkvalg: Sasquatch-Broncos leveres fra fabrikk med en spesifikk 35-tommers dekkpakke, men erstatningsdekk i 35 tommer krever separat fitment-verifisering. Ikke-Sasquatch-Broncos kan trenge endringer på crash-bar, en suspension lift, skjermjustering eller en annen offset for å unngå gniing. Klaring må sjekkes ved fullt rattutslag og full fjæringskompresjon, ikke bare når kjøretøyet står stille. Se Ford Bronco-dekk for verifiserte dekkalternativer til din valgte felg. For bredere fitment kan skjermutvidere for bredere dekkfitment være nødvendig avhengig av konfigurasjonen din.
Felgkonstruksjon og hva det endrer
| Konstruksjon | Passer best til | Hovedfordel | Trade-off |
|---|
| Støpt aluminium | Daglig kjøring og lett terreng | Bredt stilvalg, lavere kostnad | Vekt og slagfasthet varierer etter design |
| Flow-formed | Blandet vei og terreng | Ofte lettere, bedre styrke-til-vekt-forhold | Koster mer enn konvensjonelt støpt |
| Smidd | Premium- eller konkurransebygg | Høyt styrke-til-vekt-potensial | Høyest innkjøpspris |
| Stål | Nyttekjøring, vinter og hardt terreng | Robust og generelt reparerbar | Tyngre, færre stilalternativer |
Om beadlocks: en ekte beadlock klemmer mekanisk fast dekkets bead for terrengkjøring med lavt lufttrykk, men krever spesialisert montering, periodisk boltinspeksjon og kan ha veilovsrestriksjoner i flere europeiske land. En simulert beadlock har samme visuelle utseende, men monteres som et vanlig hjul og gir ingen funksjonell bead-fastholdelse. Simulerte beadlocks er generelt enklere å godkjenne enn ekte beadlocks, men lovligheten må likevel bekreftes etter gjeldende regler i ditt land. For sporadiske terrengkjøringer er simulert beadlock det lavvedlikeholdsalternativet.
Rask fitment-oversikt
| Bronco-konfigurasjon | Typisk fabrikk-offset | Boltmønster | Senteråpning | Viktig merknad |
|---|
| Standard ikke-Sasquatch | Ca. +55 mm | 6x139,7 mm / 6x5,5 in | Ca. 93,1 mm | Bekreft trim, bremseklaring og dekkbredde |
| Sasquatch | Ca. +30 mm (typisk referanse) | 6x139,7 mm / 6x5,5 in | Ca. 93,1 mm | Sjekk gniing, crash-bar, skjermklaring og lastkapasitet |
| 2022-2026 Bronco Raptor | Ca. +34 til +35 mm | 6x135 mm | Ca. 87,1 mm | Standard Bronco-felger passer ikke direkte på Raptor; verifiser Raptor-spesifikk fitment |
Alle tall er typiske rapporterte spesifikasjoner. Fitment-data på produktnivå overstyrer disse generelle referansene.
Før du bestiller
Bekreft om kjøretøyet ditt er en standard Bronco eller 2022-2026 Bronco Raptor, og sjekk deretter modellår, karosseritype (to-dørs eller fire-dørs), trim, Sasquatch-pakkestatus, felg, dekk, bremseklaring og fjæringskonfigurasjon før du velger felg. Har du en Raptor, filtrer spesifikt etter 6x135 mm-applikasjonen.
Match felgdiameter og -bredde mot dekkprodusentens godkjente område. Verifiser offset, bremseklaring og lastkapasitet, og sjekk klaring ved fullt rattutslag og full fjæringskompresjon. Bekreft at felgen godtar dine fabrikkens TPMS-sensorer og at ventilstammene er kompatible; TPMS-kompatibilitet er produktspesifikt og må bekreftes med felgprodusenten eller produktlisten. TPMS-relearn-prosedyren må fullføres etter installasjon, og TPMS-systemet kan vise en advarsel til kompatible sensorer er korrekt installert og påkrevd relearn-prosedyre er gjennomført. Sjekk hjulmuttergjenging, hjulmuttersetetypen (konisk eller sfærisk), muterlengde og fordypningsklaring, fordi fabrikkens hjulmuttere ofte ikke passer til ettermarkedsfelger. Hvis felgens senteråpning er større enn Bronco-navet, bruk korrekt dimensjonerte hub-centric rings, som reduserer en større felgåpning til navstørrelsen. En felgåpning som er mindre enn navet kan ikke korrigeres med ringer og krever generelt en annen felg eller maskinering av en kvalifisert fagperson.
Etter installasjon, sjekk momentet på nytt, bekreft TPMS-funksjon og bestill hjulstilling etter montering hvis dekkstørrelse eller offset er endret. Sjekk lokale godkjenningskrav for sporviddeendringer, dekkdimensjoner og registreringsregler. Hvis en lift kan være en del av klaringsløsningen din, se suspension lift kits; merk at en lift i seg selv ikke garanterer klaring, og dekk- og felgfitment må verifiseres for den eksakte konfigurasjonen.
Kontakt oss med Bronco-ens modellår, trim, Sasquatch- eller Raptor-status, nåværende dekkstørrelse og eventuelle fjæringsmodifikasjoner før bestilling. Vi kan hjelpe med å verifisere hele applikasjonen, ikke bare boltmønsteret.
EU-lagerordrer unngår generelt amerikanske importprosedyrer; gjeldende moms, toll og leveringskostnader avhenger av destinasjon og betingelser i kassen.
Usikker på hvilken kolleksjon som passer til ditt bygg? Se alle felger for hele utvalget på tvers av kjøretøyapplikasjoner.
Vanlige spørsmål
Bruker Bronco Raptor samme boltmønster som standard Bronco?
Nei. Standard sjettegenerasjons Bronco bruker et 6x139,7 mm (6x5,5 in) boltmønster. 2022-2026 Bronco Raptor bruker et 6x135 mm-mønster med en annen senteråpning på omtrent 87,1 mm. Standard 6x139,7-felger passer ikke direkte på Raptor; en felg må være spesifikt produsert og verifisert for Raptor-fitment, og adaptere bør ikke brukes uten separat teknisk og juridisk vurdering.
Hvilken offset trenger jeg til en Sasquatch-utstyrt Bronco?
Sasquatch-modeller bruker typisk en fabrikk-offset på omtrent +30 mm som et typisk referansepunkt. En felg på eller nær den offseten opprettholder fabrikkens klaring. Å gå lavere flytter felgen lenger utover, noe som kan forbedre indre klaring, men øker eksponering mot skjermkanten og risikoen for gniing. Å gå høyere (nærmere +55 mm) skyver felgen innover og kan forårsake interferens med Sasquatch-fjæringskomponenter.
Passer 35-tommers dekk uten lift på en ikke-Sasquatch Bronco?
Ikke pålitelig på en standard, umodifisert konfigurasjon. Ikke-Sasquatch-Broncos kan trenge endringer på crash-bar, en suspension lift, en spesifikk offset eller skjermjustering for å kjøre 35-tommers dekk uten gniing. Sasquatch-modeller leveres fra fabrikk med en spesifikk 35-tommers dekkpakke, men erstatningsdekk i 35 tommer krever separat fitment-verifisering og er det enklere utgangspunktet.
Trenger jeg nye hjulmuttere med ettermarkedsfelger?
Vanligvis ja. Fabrikkens hjulmuttere bruker ofte en setetype eller lengde som ikke passer til ettermarkedsfelger. Bekreft gjengediameter (M12x1,5 for sjettegenerasjons Bronco), setetype (konisk eller sfærisk), total lengde og fordypningsklaring for din valgte felg før bestilling.
Kan jeg overføre fabrikkens TPMS-sensorer til ettermarkedsfelger?
Kompatibilitet er produktspesifikt og må bekreftes med felgprodusenten eller produktlisten, da det avhenger av felgens ventilhulldesign, sensormonterings-grensesnitt og sensorgenerasjon. Etter installasjon, gjennomfør kjøretøyets TPMS relearn-prosedyre. TPMS-systemet kan vise en advarsel til kompatible sensorer er korrekt installert og påkrevd relearn-prosedyre er fullført.
Er ekte beadlock-felger lovlige på vei i Europa?
Dette varierer per land. Ekte beadlocks krever spesialisert montering, periodisk hardware-inspeksjon, og i noen europeiske markeder oppfyller de kanskje ikke kravene for veiregistrering. Simulerte beadlocks er generelt enklere å godkjenne enn ekte beadlocks, men lovligheten må likevel bekreftes etter gjeldende regler i ditt land. De er det praktiske valget for blandet vei- og terrengbruk.
Kan dere verifisere fitment før jeg bestiller?
Ja. Oppgi Bronco-ens modellår, trim, Sasquatch- eller Raptor-status, nåværende dekkstørrelse og eventuelle fjæringsmodifikasjoner. Vi kan hjelpe med å verifisere hele felgapplikasjonen i stedet for å basere seg på boltmønsteret alene.
