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| SKU | RNC631-02001L |
| MPN | 631-02001L |
| Certifications | None |
| Brake rotor surface | Drilled & Slotted |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1967-1968,1974 | Porsche | 911 | Base |
| 1974-1975 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | E |
| 1968 | Porsche | 911 | L |
| 1967-1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978-1983 | Porsche | 911 | SC |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | T |
| 1976-1977 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
| 1970-1971 | Porsche | 914 | 6 |
| 1972 | Porsche | 914 | Base |
| 1987-1988 | Porsche | 924 | S |
| 1979,1981-1982 | Porsche | 924 | Turbo |
| 1983-1986 | Porsche | 944 | Base |
Il disco freno RNC di alta qualità, modello R1 Concepts, è progettato specificamente per la Porsche 924 prodotta tra il 1967 e l'1988. Questo disco anteriore sinistro presenta una superficie forata e scanalata che migliora significativamente la dissipazione del calore e la performance di frenata sotto carico intenso.
Il design con fori e scanalature aiuta a prevenire l'accumulo di polvere e gas prodotti durante la frenata, garantendo così un contatto ottimale tra pastiglie e disco in ogni condizione.
Realizzato con materiali di prima scelta, questo disco freno non solo assicura una migliore risposta del sistema frenante, ma anche una lunga durata, ideale per gli appassionati di auto sportive e i professionisti del tuning.
La finitura color argento dona un aspetto pulito e professionale, integrandosi perfettamente con il design estetico delle auto da corsa e da strada. L'installazione è semplice e diretta, sostituendo facilmente il pezzo originale mantenendo compatibilità e sicurezza.
Il design con fori e scanalature aiuta a prevenire l'accumulo di polvere e gas prodotti durante la frenata, garantendo così un contatto ottimale tra pastiglie e disco in ogni condizione.
Realizzato con materiali di prima scelta, questo disco freno non solo assicura una migliore risposta del sistema frenante, ma anche una lunga durata, ideale per gli appassionati di auto sportive e i professionisti del tuning.
La finitura color argento dona un aspetto pulito e professionale, integrandosi perfettamente con il design estetico delle auto da corsa e da strada. L'installazione è semplice e diretta, sostituendo facilmente il pezzo originale mantenendo compatibilità e sicurezza.
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