| SKU | UMI3614-B |
| EAN | 3614-B |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Material | Steel |
| Color/Finish | Black |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1992 | Chevrolet | Caprice | Base |
| 1991-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1993-1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1991-1993 | Chevrolet | Caprice | Classic LTZ |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
Découvrez les bras de suspension inférieurs réglables UMI Performance spécialement conçus pour l'Impala SS de 1991 à 1996. Ces bras prolongés augmentent la longueur pour améliorer la géométrie de suspension et la dynamique de conduite, offrant ainsi un contrôle et une stabilité accrus lors de la conduite sportive ou modifiée. Fabriqués en acier robuste, ces bras noirs sont non seulement solides mais aussi résistants à la corrosion et à l'usure, garantissant une fiabilité durable même dans des conditions exigeantes.
Chaque bras est équipé de rotules articulées de haute qualité (rod ends) qui permettent un ajustement précis et une flexibilité optimale, ce qui facilite les réglages fins nécessaires pour les configurations personnalisées ou les réglages de piste. Ce composant de suspension est un choix privilégié pour les passionnés qui souhaitent optimiser la performance de leur véhicule tout en conservant une excellente tenue de route.
UMI Performance est reconnu pour ses produits de haute qualité destinés aux passionnés de tuning, notamment pour les moteurs V8 et les voitures de style hot rod ou Cobra. Profitez d'un montage facile grâce à une conception pensée pour s'intégrer parfaitement avec les composants d'origine, tout en améliorant la durabilité et la performance globale.
Disponible dès maintenant, ajoutez ces bras de suspension inférieurs réglables à votre Impala SS et ressentez la différence lors de chaque virage. Avec Tuningsupply, bénéficiez d'une livraison rapide en Europe sans frais cachés et d'un service passionné dédié à la communauté automobile.
Avis clients
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Vérifié
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Vérifié
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Établi aux Pays-Bas.
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