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| SKU | STO127.42105L |
| MPN | 127.42105L |
| GTIN | 805890646075 |
| Certifications | None |
| Brake rotor surface | Drilled & Slotted |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2009-2013 | INFINITI | FX50 | Base |
| 2012-2013 | INFINITI | M35h | Base |
| 2011-2013 | INFINITI | M37 | Base |
| 2011-2013 | INFINITI | M37 | X |
| 2011-2013 | INFINITI | M56 | Base |
| 2011-2013 | INFINITI | M56 | X |
| 2014-2015 | INFINITI | Q50 | Hybrid Sport |
| 2016-2023 | INFINITI | Q50 | Red Sport 400 |
| 2021-2023 | INFINITI | Q50 | Sensory |
| 2014-2020 | INFINITI | Q50 | Sport |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Premium |
| 2018-2020 | INFINITI | Q60 | Pure |
| 2017-2022 | INFINITI | Q60 | Red Sport 400 |
| 2017-2018 | INFINITI | Q60 | Sport |
| 2014-2017 | INFINITI | Q70 | 3.7 |
| 2018 | INFINITI | Q70 | 3.7 Luxe |
| 2014-2017 | INFINITI | Q70 | 5.6 |
| 2018-2019 | INFINITI | Q70 | 5.6 Luxe |
| 2014-2018 | INFINITI | Q70 | Hybrid |
| 2019 | INFINITI | Q70 | Luxe |
| 2015-2017 | INFINITI | Q70L | 3.7 |
| 2018-2019 | INFINITI | Q70L | 3.7 Luxe |
| 2015-2017 | INFINITI | Q70L | 5.6 |
| 2018-2019 | INFINITI | Q70L | 5.6 Luxe |
| 2014 | INFINITI | QX70 | Base |
Découvrez la qualité exceptionnelle des disques de frein arrière gauche StopTech 09 Infiniti FX50 SportStop rainurés et percés, un choix idéal pour les passionnés de performances automobiles recherchant une efficacité optimale au freinage. Spécialement conçus pour répondre aux exigences des conducteurs sportifs, ces rotors apportent une performance de freinage supérieure grâce à leur design innovant qui combine rainures et perçages, favorisant un meilleur refroidissement et une évacuation efficace des gaz et poussières de frein.
Ce rotor de frein, référencé sous le numéro de pièce 127.42105L, est fabriqué par la marque renommée Stoptech, garantissant robustesse et durabilité. Son diamètre et ses caractéristiques techniques sont parfaitement adaptés au Infiniti FX50, assurant ainsi un ajustement précis et un entretien simple. Le perçage et les rainures permettent également de réduire le phénomène de fading lié à la surchauffe, augmentant ainsi la sécurité lors de conduite sportive intense.
Doté d'un alésage central de 66,1 mm, ce rotor s'intègre parfaitement pour une installation efficace et sans compromis. Il est idéal pour remplacer vos anciens disques usés ou pour améliorer le système de freinage de votre véhicule.
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