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| SKU | REN1540-520-50GPRD |
| MPN | 1540-520-50GPRD |
| GTIN | 765442143219 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1983-2007 | Honda | CR125R | Base |
| 1984-2007 | Honda | CR250R | Base |
| 1984-2001 | Honda | CR500R | Base |
| 2004-2018 | Honda | CRF250R | Base |
| 2002-2018 | Honda | CRF450R | Base |
| 2000-2007 | Honda | XR650R | Base |
Découvrez la couronne arrière Renthal 96-17, conçue spécifiquement pour les motos Honda CRF 230F, CR250R et CRF450R. Cette couronne twinring rouge en 520-50P dents offre une durabilité et une performance optimales pour votre transmission, assurant une réponse rapide et efficace de votre machine.
Fabriquée par Renthal, une marque reconnue dans le monde du motocross et des sports motorisés pour la qualité de ses composants, cette couronne arrière est idéale pour les passionnés cherchant à améliorer leur équipement d'origine. Son design robuste et sa finition rouge distinctive en font un choix parfait pour ceux qui veulent allier esthétique et fiabilité.
Son installation est simple et rapide, s'intégrant parfaitement au système de transmission de votre Honda, vous permettant ainsi de profiter pleinement de chaque sortie en toute confiance. Optimisez la performance de votre moto avec cette pièce essentielle du drivetrain, conçue pour résister aux contraintes des terrains les plus exigeants tout en garantissant une efficacité maximale.
Fabriquée par Renthal, une marque reconnue dans le monde du motocross et des sports motorisés pour la qualité de ses composants, cette couronne arrière est idéale pour les passionnés cherchant à améliorer leur équipement d'origine. Son design robuste et sa finition rouge distinctive en font un choix parfait pour ceux qui veulent allier esthétique et fiabilité.
Son installation est simple et rapide, s'intégrant parfaitement au système de transmission de votre Honda, vous permettant ainsi de profiter pleinement de chaque sortie en toute confiance. Optimisez la performance de votre moto avec cette pièce essentielle du drivetrain, conçue pour résister aux contraintes des terrains les plus exigeants tout en garantissant une efficacité maximale.
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