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| SKU | MISMMRT-MOP-11EN |
| MPN | MMRT-MOP-11EN |
| GTIN | 811580033537 |
| Certifications | None |
| Material | Aluminum |
| Color/Finish | Natural Finish |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Chrysler | 300 | Base |
| 2011-2020 | Chrysler | 300 | C |
| 2012-2014 | Chrysler | 300 | C Luxury |
| 2015-2017 | Chrysler | 300 | C Platinum |
| 2011-2012,2015-2020 | Chrysler | 300 | Limited |
| 2012-2020 | Chrysler | 300 | S |
| 2012-2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | Daytona 392 |
| 2012-2020 | Dodge | Charger | SXT |
| 2012,2018 | Dodge | Charger | SXT Plus |
| 2018 | Dodge | Charger | SXT Plus Leather |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016-2018 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8 Core |
| 2018-2020 | Chrysler | 300 | Touring |
| 2018-2020 | Chrysler | 300 | Touring L |
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2011-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2011-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2018-2020 | Dodge | Charger | GT |
| 2018 | Dodge | Charger | GT Plus |
| 2011-2020 | Dodge | Charger | Pursuit |
| 2011-2020 | Dodge | Charger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Charger | R/T 392 |
| 2015-2016 | Dodge | Charger | R/T Road & Track |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack |
| 2019-2020 | Dodge | Charger | Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Charger | Scat Pack 392 Widebody |
| 2011-2017 | Dodge | Charger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Charger | SRT 392 |
| 2015-2020 | Dodge | Charger | SRT Hellcat |
| 2020 | Dodge | Charger | SRT Hellcat Widebody |
| 2012-2014 | Dodge | Charger | SRT8 |
Découvrez le réservoir d'expansion en aluminium Mishimoto, spécialement conçu pour les modèles Dodge Challenger et Charger à partir de 2011 ainsi que pour la Chrysler 300C. Ce réservoir performant garantit une excellente gestion de la température du liquide de refroidissement, contribuant ainsi à optimiser la performance et la longévité de votre moteur.
Fabriqué en aluminium de haute qualité, il offre une résistance supérieure contre la corrosion et les températures élevées, tout en apportant un look naturel et élégant sous le capot. Ce réservoir est l'accessoire idéal pour les passionnés souhaitant améliorer le système de refroidissement de leur véhicule avec des pièces fiables et durables.
L'installation de ce réservoir d'expansion Mishimoto est simple et directe, grâce à sa conception précise adaptée aux modèles compatibles. Profitez d'une distribution uniforme du liquide de refroidissement, réduisant les risques de surchauffe lors de vos trajets ou sessions de conduite sportive.
Chez Tuningsupply, nous assurons une expédition rapide à travers l'Europe et un service client passionné, en parfaite adéquation avec notre engagement envers la communauté des amateurs de tuning et performance automobile.
Fabriqué en aluminium de haute qualité, il offre une résistance supérieure contre la corrosion et les températures élevées, tout en apportant un look naturel et élégant sous le capot. Ce réservoir est l'accessoire idéal pour les passionnés souhaitant améliorer le système de refroidissement de leur véhicule avec des pièces fiables et durables.
L'installation de ce réservoir d'expansion Mishimoto est simple et directe, grâce à sa conception précise adaptée aux modèles compatibles. Profitez d'une distribution uniforme du liquide de refroidissement, réduisant les risques de surchauffe lors de vos trajets ou sessions de conduite sportive.
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