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| SKU | MISMMOC-BRZ-13TBK |
| MPN | MMOC-BRZ-13TBK |
| GTIN | 748354010473 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Scion | FR-S | Base |
| 2013-2020 | Subaru | BRZ | Limited |
| 2013-2019 | Subaru | BRZ | Premium |
| 2015 | Subaru | BRZ | Series.Blue |
| 2019 | Subaru | BRZ | Series.Gray |
| 2016 | Subaru | BRZ | Series.HyperBlue |
| 2017 | Subaru | BRZ | Series.Yellow |
| 2018,2020 | Subaru | BRZ | TS |
| 2017-2020 | Toyota | 86 | Base |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
| 2020 | Toyota | 86 | Hakone Edition |
| 2017 | Toyota | 86 | Special Edition |
| 2019 | Toyota | 86 | TRD Special Edition |
Découvrez le kit de refroidissement d'huile thermostatique Mishimoto conçu spécifiquement pour les Subaru BRZ et Scion FR-S à partir de 2013.
Ce kit sophistiqué est la solution idéale pour maintenir votre moteur à une température optimale, garantissant ainsi des performances constantes et une longévité accrue.
Fabriqué avec une finition noire élégante, il s'intègre parfaitement dans le compartiment moteur tout en offrant une durabilité supérieure.
Le système thermostatique intelligent régule le flux d'huile en fonction de la température, évitant un refroidissement excessif lorsque ce n'est pas nécessaire, et assurant une protection maximale lors des pics de performance.
Facile à installer, ce kit est parfait pour les passionnés de tuning et de motorsport souhaitant optimiser leur véhicule sans compromis sur la fiabilité.
Faites confiance à la qualité Mishimoto et à Tuningsupply pour une expérience client irréprochable avec une livraison rapide partout en Europe, sans frais cachés.
Ce kit sophistiqué est la solution idéale pour maintenir votre moteur à une température optimale, garantissant ainsi des performances constantes et une longévité accrue.
Fabriqué avec une finition noire élégante, il s'intègre parfaitement dans le compartiment moteur tout en offrant une durabilité supérieure.
Le système thermostatique intelligent régule le flux d'huile en fonction de la température, évitant un refroidissement excessif lorsque ce n'est pas nécessaire, et assurant une protection maximale lors des pics de performance.
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