King Shocks 2021+Ford F150 Raptor Rear 3.5 Dia Full Adj. 4 Tube Bypass w/ Finned Res Shock - Pair - 37001-102

SKU: KIN37001-102 MPN: 37001-102
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SKU KIN37001-102
MPN 37001-102
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Découvrez les amortisseurs universels KIN 3.5 Race, une solution de pointe pour améliorer les performances de votre véhicule. Conçus spécifiquement pour le modèle Ford F150 Raptor 2021 et ultérieur, ces amortisseurs arrière présentent un diamètre de 3.5 pouces, assurant une robustesse et une durabilité accrues.

Ces amortisseurs sont entièrement réglables et disposent d'un système de dérivation à 4 tubes, garantissant un contrôle précis du comportement de suspension selon vos besoins de conduite. Le design inclut un réservoir avec ailettes, optimisant la dissipation thermique pour des performances constantes même dans des conditions exigeantes.

Fabriqués par King Shocks, une marque reconnue dans le domaine de la suspension sportive, ces amortisseurs vous offrent une qualité exceptionnelle et une fiabilité éprouvée. Ils sont parfaits pour les passionnés qui recherchent à la fois confort et performance sur route et hors route.

Chaque paire est prête à être installée pour transformer votre expérience de conduite, avec une attention particulière portée aux détails et à la qualité de fabrication, symbole du savoir-faire King. Optez pour les KIN 3.5 Race universels, et profitez d'une tenue de route améliorée et d'une réponse optimale de la suspension lors de chaque déplacement.

Pourquoi nos clients choisissent Tuningsupply

Joël Decosterd
Verified
Tip top
2026-10-19
Francesco Iaia
Verified
Prodotto ottimo arrivato nei tempi giusti,ma un cerchio era storto sicuramente nel viaggi,ho dovuto pagare un tornitore 100 euro per ripararlo.probabile che bisogna inserire nei pacchi delle spugne come ammortizzatori di colpi.saluti Franco IAIA
2026-10-19
Mário
Excellent customer service and fast delivery. Thank you
2026-10-16
THEODOROS PAPATHEODOROU
Verified
Very good
2026-10-07
Morten Helmeriksen
Verified
Rask og god service. God informasjon underveis.
2026-10-07

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