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| SKU | INJSP1948P |
| MPN | SP1948P |
| GTIN | 843115019389 |
| Certifications | None |
| Material | Polished aluminum |
| Color/Finish | Polished |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2017 | Nissan | Altima | Base |
| 2013-2018 | Nissan | Altima | S |
| 2013-2018 | Nissan | Altima | SL |
| 2016-2018 | Nissan | Altima | SR |
| 2013-2018 | Nissan | Altima | SV |
| 2021 | Toyota | Tundra | 1794 Edition |
| 2021 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2021 | Toyota | Tundra | Platinum |
| 2021 | Toyota | Tundra | SR |
| 2021 | Toyota | Tundra | Trail |
| 2021 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Découvrez l'Injen SP Intake, conçu spécifiquement pour les Nissan Altima 2.5L 4 cylindres des années 2013 à 2018. Ce système d'admission à rampe courte allie performance et style pour booster la puissance de votre moteur tout en optimisant le flux d'air.
Fabriqué en aluminium de haute qualité, cet ensemble comprend un tube d'admission robuste et léger avec une finition noire élégante. Le filtre à air est coloré en bleu, tandis que son embout est noir, offrant un contraste esthétique qui sublimera le compartiment moteur. L'intégration d'un bouclier thermique MR Tech protège efficacement contre la chaleur du moteur, garantissant une meilleure densité d'air frais pour une combustion plus efficace.
Ce système d'admission d'air froid permet une meilleure respiration du moteur, augmentant ainsi la puissance et la réactivité tout en apportant une sonorité sportive appréciable lors de l'accélération. Facile à installer et compatible avec le modèle spécifique de Nissan Altima, cet Injen SP Intake est idéal pour les passionnés de tuning souhaitant améliorer les performances sans compromis.
Faites confiance à la marque Injen, reconnue pour ses composants performants et durables, et profitez d'une installation fiable qui vous offre un gain tangible sur la route. Avec une conception pensée pour l'optimisation de l'admission, vous bénéficiez non seulement d'une amélioration mécanique mais aussi d'un look distinctif sous le capot.
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