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| SKU | INJSP5042P |
| MPN | SP5042P |
| GTIN | 843115020200 |
| Certifications | None |
| Material | Polished aluminum |
| Color/Finish | Polished |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Dodge | Dart | GT |
| 2014-2016 | Dodge | Dart | Limited |
| 2013 | Dodge | Dart | R/T |
| 2014-2016 | Dodge | Dart | SXT |
Découvrez le système d'admission d'air froid Injen SP5042P, spécialement conçu pour la Dodge Dart 2013-2014 équipée du moteur 2.4L Tiger Shark 4 cylindres. Ce système d'admission, fabriqué en aluminium poli, est un must-have pour les passionnés de tuning qui cherchent à améliorer la performance de leur véhicule tout en ajoutant une touche esthétique sous le capot.
Grâce à son design étudié avec la technologie MR Tech, cette admission d'air garantit une meilleure circulation de l'air plus frais et plus dense dans votre moteur. L'augmentation de l'apport en air contribue à une combustion plus efficace, ce qui se traduit par une amélioration de la puissance, du couple, et une réponse plus rapide de l'accélérateur. L'utilisation de matériaux haut de gamme assure non seulement une grande durabilité mais aussi un style unique avec sa finition polie qui se démarque des systèmes standards.
Le montage est conçu pour être facile et direct, sans nécessiter de modifications lourdes, ce qui permet de gagner du temps tout en bénéficiant d'une qualité de construction supérieure. Les amateurs de voitures personnalisées et de performances pures apprécieront cet accessoire qui incarne parfaitement l'esprit de la communauté tuning européenne que soutient Tuningsupply.
En achetant ce produit chez Tuningsupply, vous bénéficiez de tous les avantages d'un service orienté vers les passionnés, d'une livraison rapide en Europe et de prix compétitifs sans surprix ni frais cachés. Que vous soyez un particulier passionné ou un atelier spécialisé, ce système d'admission d'air Injen est l'investissement idéal pour optimiser votre Dodge Dart Tiger Shark et booster ses performances de manière fiable et élégante.
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