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| SKU | EIB7213.320 |
| MPN | 7213.320 |
| GTIN | 803050186201 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Porsche | 911 | 40th Anniversary Edition |
| 1999-2004 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1999-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2002-2004 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2004 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2002 | Porsche | 911 | Targa |
| 2001-2004 | Porsche | 911 | Turbo |
Optimisez la tenue de route de votre Porsche 911/996 C2 de 1998 à 2004 avec ce kit anti-roulis Eibach, conçu pour les modèles Coupé et Cabriolet 2 roues motrices, avec exception des Turbo.
Ce kit comprend une barre anti-roulis avant de 26 mm et une barre arrière de 22 mm, assurant une meilleure stabilité dans les virages tout en améliorant la précision de pilotage. Fabriqué par Eibach, une marque reconnue pour sa qualité dans le secteur des suspensions, ce kit est idéal pour les passionnés souhaitant un meilleur équilibre de leur véhicule lors de la conduite sportive ou sur circuit.
Facile à installer, ce kit s'adapte parfaitement à la structure originale de votre Porsche, vous garantissant une performance sans compromis avec une solidité accrue. Une amélioration significative pour ceux qui veulent repousser les limites de leur voiture tout en conservant un excellent confort de conduite.
Ce kit comprend une barre anti-roulis avant de 26 mm et une barre arrière de 22 mm, assurant une meilleure stabilité dans les virages tout en améliorant la précision de pilotage. Fabriqué par Eibach, une marque reconnue pour sa qualité dans le secteur des suspensions, ce kit est idéal pour les passionnés souhaitant un meilleur équilibre de leur véhicule lors de la conduite sportive ou sur circuit.
Facile à installer, ce kit s'adapte parfaitement à la structure originale de votre Porsche, vous garantissant une performance sans compromis avec une solidité accrue. Une amélioration significative pour ceux qui veulent repousser les limites de leur voiture tout en conservant un excellent confort de conduite.
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