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| SKU | DFC620-31127D |
| MPN | 620-31127D |
| GTIN | 190920047299 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
Découvrez le disque de frein avant gauche percé DFC conçu spécifiquement pour la BMW M2 de 2015 à 2020. Fabriqué pour offrir une efficacité de freinage exceptionnelle, ce rotor percé améliore la dissipation de la chaleur et réduit l'accumulation d'eau, garantissant ainsi des performances optimales même dans des conditions extrêmes.
Conçu pour les passionnés de tuning et les professionnels de la mécanique, ce disque de frein est un composant essentiel pour ceux qui souhaitent améliorer la puissance de freinage tout en conservant la robustesse et la durabilité. Son design percé favorise une meilleure ventilation, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie du système de freinage.
Ce rotor DFC est compatible avec les véhicules BMW M2 produits entre 2015 et 2020, s'adaptant parfaitement sur l'arrière gauche du véhicule. Il répond aux exigences des amateurs de performances et de personnalisation automobile, offrant une montée en puissance du freinage sans compromettre la stabilité et la sécurité.
Profitez d'une commande simple, d'une livraison rapide et de l'assurance d'un produit haut de gamme sans coûts cachés à travers Tuningsupply, votre référence européenne en pièces de performance automobile.
Conçu pour les passionnés de tuning et les professionnels de la mécanique, ce disque de frein est un composant essentiel pour ceux qui souhaitent améliorer la puissance de freinage tout en conservant la robustesse et la durabilité. Son design percé favorise une meilleure ventilation, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie du système de freinage.
Ce rotor DFC est compatible avec les véhicules BMW M2 produits entre 2015 et 2020, s'adaptant parfaitement sur l'arrière gauche du véhicule. Il répond aux exigences des amateurs de performances et de personnalisation automobile, offrant une montée en puissance du freinage sans compromettre la stabilité et la sécurité.
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