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aFe Momentum GT Pro Dry S Stage-2 Intake System 11-15 Dodge Challenger/Charger R/T V8 6.4L HEMI - 51-72203

SKU: AFE51-72203 MPN: 51-72203
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SKU AFE51-72203
MPN 51-72203
EAN 802959541395
Units per SKU 1.0
Certifications None
Material Aluminum (parts) and Plastic (tube)
Color/Finish Red tube with gray synthetic filter and black end cap
Year Make Model Submodel
2023 Chrysler 300 C
2012-2014 Chrysler 300 SRT8
2013 Chrysler 300 SRT8 Core
2016 Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack Shaker
2017-2019 Dodge Challenger R/T 392
2016-2023 Dodge Challenger R/T Scat Pack
2021 Dodge Challenger R/T Scat Pack Shaker Widebody
2019-2023 Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody
2015 Dodge Challenger Scat Pack
2015-2018 Dodge Challenger SRT 392
2011-2014 Dodge Challenger SRT8
2017-2018 Dodge Challenger T/A 392
2021 Dodge Challenger T/A 392 Widebody
2017-2018 Dodge Charger Daytona 392
2017-2018 Dodge Charger R/T 392
2015-2018 Dodge Charger R/T Scat Pack
2019-2023 Dodge Charger Scat Pack
2020 Dodge Charger Scat Pack 392 Widebody
2022-2023 Dodge Charger Scat Pack Widebody
2015-2018 Dodge Charger SRT 392
2012-2014 Dodge Charger SRT8

Laissez votre Dodge Challenger ou Charger R/T V8 6.4L HEMI des années 2011 à 2015 respirer la puissance avec le système d'admission d'air aFe Momentum GT Pro Dry S Stage-2, conçu pour délivrer des performances élevées et une réponse moteur améliorée. Conçu pour les passionnés de tuning et de performances, ce système d'admission d'air froid optimise le débit d'air vers votre moteur, augmentant ainsi la puissance et le couple tout en offrant un son moteur plus profond et plus agressif.

Le système utilise un tube d'admission en aluminium léger et durable associé à un tube en plastique rouge vif, qui ajoute non seulement une touche esthétique sous le capot mais résiste également à la chaleur pour garantir une meilleure densité d'air. Le filtre synthétique gris de haute qualité est spécialement conçu pour une filtration optimale tout en facilitant un débit d'air maximum, assurant ainsi une meilleure combustion et une efficacité accrue du moteur.

Facile à installer, ce kit Stage-2 remplace votre système d'admission d'origine sans modification complexe, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés souhaitant améliorer les performances de leur V8 sans compromis. Son design robuste et ses matériaux haut de gamme garantissent une longévité exceptionnelle, même lors d'utilisations intensives sur piste ou en conduite sportive quotidienne.

En fait, avec le système d'admission aFe Momentum GT, vous bénéficiez d’une solution conçue par des experts pour des passionnés, assurant à la fois fiabilité, performance et style. Profitez d'une livraison rapide en Europe, sans frais cachés, et soutenue par une équipe dédiée aux amateurs d'automobiles.

Avis clients

Basé sur 160 avis
D. Olthof
Vérifié
Excellent service

Called for a part that was not in the assortment, but was available from one of their partners. Product could be ordered without difficulty and was delivered quickly. Very nice communication, thank you!

Feb 25, 2024
Edo N.
Vérifié
Has things that normally have to go through import

Had the parts that I could really only find elsewhere on the internet via an awkward import promotion from either the UK or the US. Tuningsupply had them on the website, at a good price and they were also delivered quickly. So good service!

Aug 21, 2024
Peter B
Vérifié
So cheap! It was really a gamble at first....

So cheap!!! At first it was really a gamble for me to order my rims from Tuningsupply because they were so very much cheaper than elsewhere. And sure enough, on the ninth day DPD arrived at the door with my rims. Really a total of 360 euros cheaper!!!! For me a very big applause for this company.

May 7, 2024

Établi aux Pays-Bas.

Nous souhaitons livrer des pièces rapidement, efficacement et sans effort. Notre mission est de continuer ainsi : offrir un large stock et une logistique performante tout en maintenant un excellent service. Nous voulons aussi créer une communauté d’amateurs d’automobile partageant la même passion que nous.

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