





Kuvat voivat poiketa
Osa tuotekuvista on yleiskuvia ja valmistajan toimittamia. Tarkista aina tuotteen nimi, tekniset tiedot ja sopivuustiedot ennen tilaamista.
| SKU | KINGCR6754XPC.026 |
| MPN | CR6754XPC.026 |
| GTIN | 611500609282 |
| Certifications | None |
| Material | High-performance coated alloy |
| Color/Finish | pMaxKote |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2005 | Lexus | GS300 | Base |
| 2001-2005 | Lexus | IS300 | Base |
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Sportcross |
| 1992-2000 | Lexus | SC300 | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
KING Engine Bearingsin Performance Rod Bearings on suunniteltu erityisesti Toyota 2JZGE ja 2JZGTE 3.0L -moottoreihin. Tämä laatuosien sarja tarjoaa +.026mm kokoluokan, joka parantaa moottorin kestävyyttä ja suorituskykyä. King Engine Bearings tunnetaan korkeasta luotettavuudestaan, ja niiden pMaxKote-pinnoite minimoi kitkan ja kulumisen, joten moottorin laakerit kestävät pitkään jopa raskaassa kuormituksessa.
Tuote sopii sekä katuajoon että kilpakäyttöön, ja se on erinomainen valinta vaativille autonrakentajille ja moottoriharrastajille, jotka haluavat maksimaalisen suorituskyvyn moottorilleen. Pidä moottori pyörimässä optimaalisesti King Engine Bearingsin avulla ja tee ajokokemuksestasi entistäkin luotettavampi ja tehokkaampi.
Tuote sopii sekä katuajoon että kilpakäyttöön, ja se on erinomainen valinta vaativille autonrakentajille ja moottoriharrastajille, jotka haluavat maksimaalisen suorituskyvyn moottorilleen. Pidä moottori pyörimässä optimaalisesti King Engine Bearingsin avulla ja tee ajokokemuksestasi entistäkin luotettavampi ja tehokkaampi.
Customer reviews
Based on 160 reviews
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.

















