Kuvat voivat poiketa
| SKU | KNN57-1572 |
| MPN | 57-1572 |
| GTIN | 024844367891 |
| Certifications | None |
| Material | Aluminum |
| Color/Finish | Silver |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2016 | Chrysler | 200 | C |
| 2015-2016 | Chrysler | 200 | Limited |
| 2015-2016 | Chrysler | 200 | S |
K&N 57 FIPK Air Intake 50 on suunniteltu parantamaan Chrysler 200 3.6L V6 -moottorin suorituskykyä. Tämä K&N Engineeringin huippuluokan tehopaketti tarjoaa ajajalle entistä tehokkaamman ja responsiivisemman kaasujalankokemuksen entistä optimoidummalla ilmanvirtauksella. Tuotteessa yhdistyvät ensiluokkainen laatu ja innovatiivinen muotoilu, jotka on räätälöity juuri tälle autolle.
Imusarjan materiaali on kestävä ja kevyt alumiini, joka takaa pitkäikäisyyden ja hyvän lämmönjohtavuuden. Hopeanvärinen pinta viimeistelee tuntuman autenttiseen ja tekniseen ilmeeseen konehuoneessa. K&N:n ilmanottosarja sisältää kaikki tarvittavat osat, jotka asennetaan suoraan kiinnityspisteisiin, joten asennus on nopeaa ja vaivatonta myös harrastajalle.
Tämä Cold Air Intake -järjestelmä tuo viileämmän ilman moottoriin, mikä parantaa polttoaineen palamista ja lisää tehoa. Erinomainen ilmanpuhdistinjärjestelmä suodattaa tehokkaasti epäpuhtaudet, jotta moottorin sisään virtaava ilma on aina puhdasta. Tämä puolestaan optimoi suorituskyvyn ja pidentää moottorin käyttöikää.
K&N 57 FIPK Air Intake 50 on täydellinen valinta autonrakentajalle tai virittäjälle, joka haluaa nostaa Chrysler 200:n suorituskyvyn uudelle tasolle tinkimättä luotettavuudesta. Tuningsupply takaa kilpailukykyisen hinnoittelun ilman piilokuluja, nopean toimituksen Eurooppaan sekä asiantuntevan tuen, joten voit luottaa kauppaasi alusta loppuun.
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.
