











Kuvat voivat poiketa
Osa tuotekuvista on yleiskuvia ja valmistajan toimittamia. Tarkista aina tuotteen nimi, tekniset tiedot ja sopivuustiedot ennen tilaamista.
| SKU | AFE48-34148-T |
| MPN | 48-34148-T |
| GTIN | 802959483473 |
| Certifications | None |
| Material | 304 Stainless Steel |
| Color/Finish | Titanium Ceramic Coated |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
aFe Twisted 304SS -pakosarjat on suunniteltu erityisesti vuoden 2020 Chevy Corvette (C8) 6.2L V8 -moottorille. Nämä pakosarjat on valmistettu kestävästä 304 ruostumattomasta teräksestä ja ne on päällystetty titaaniselluloosakeramiikalla parhaan suorituskyvyn ja lämmönhallinnan takaamiseksi. Laadukkaat aFe-headerit tarjoavat paremman virtauksen ja parantavat moottorin tehoa samalla kun ne antavat autolle aggressiivisemman äänen.
Sopivat kovaan ajoon ja moottorin viritykseen, nämä pakosarjat on tehty vaatimaan vähemmän huoltoa ja kestämään vaativissa olosuhteissa. Asennus sujuu moitteettomasti alkuperäisten liitäntöjen kanssa, tehden niistä erinomaisen valinnan Corvette-harrastajille ja moottoripajan ammattilaisille. aFe on tunnettu erinomaisesta laadustaan ja kestävyydestään, ja tämä tuote ei ole poikkeus.
Sopivat kovaan ajoon ja moottorin viritykseen, nämä pakosarjat on tehty vaatimaan vähemmän huoltoa ja kestämään vaativissa olosuhteissa. Asennus sujuu moitteettomasti alkuperäisten liitäntöjen kanssa, tehden niistä erinomaisen valinnan Corvette-harrastajille ja moottoripajan ammattilaisille. aFe on tunnettu erinomaisesta laadustaan ja kestävyydestään, ja tämä tuote ei ole poikkeus.
Customer reviews
Based on 160 reviews
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.

















