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| SKU | WIL140-9117-DR |
| MPN | 140-9117-DR |
| GTIN | 889545030563 |
| Certifications | None |
| Brake kit position | Front |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1994-2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1994-2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003-2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1999,2001 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
El Kit de Frenos WIL Superlite es una solución de alto rendimiento diseñada específicamente para entusiastas del automóvil que buscan precisión y potencia de frenado en su Mustang 1994-2004. Este kit incluye el Wilwood Narrow Superlite 6R Front Hat, con un rotor de 14 pulgadas y un diseño perforado que garantiza una disipación óptima del calor y un frenado constante incluso en condiciones exigentes.
Las pinzas de freno están fabricadas en aluminio forjado billet, lo que les otorga una resistencia excepcional junto con un peso reducido, ideal para mejorar la respuesta dinámica del vehículo. Su acabado en color rojo no solo aporta un toque visual llamativo y deportivo, sino que también protege las superficies contra la corrosión y el desgaste. La combinación de materiales y diseño sitúa a este kit como una opción premium para aquellos que desean tanto estética como funcionalidad en su sistema de frenos.
El kit está pensado para una instalación sencilla, optimizando el ajuste y compatibilidad con los componentes originales del Mustang. Asegura un rendimiento deportivo confiable y consistente, haciendo que cada frenada sea segura y eficaz, además de realzar la apariencia del sistema de frenado del vehículo. Su construcción y diseño responden a las exigencias de pilotos que exigen lo mejor tanto en la carretera como en la pista.
Con WIL Superlite, disfrute de una mejora notable en la capacidad de frenado, reducción de peso no suspendido y un estilo cuidado. Es la elección perfecta para quienes buscan transformar su Mustang en una máquina de alto rendimiento sin comprometer la seguridad y calidad de sus frenos.
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