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| SKU | VTXLVB162 |
| MPN | LVB162 |
| Certifications | None |
| Material | Aluminum |
| Color/Finish | Black |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | BMW | M1000R | Base |
| 2021-2024 | BMW | M1000RR | Base |
| 2024 | BMW | M1000XR | Base |
| 2014-2019 | BMW | S1000R | Base |
| 2009-2023 | BMW | S1000RR | Base |
El VTX 2.0 Brake Lever de Vortex Racing es el complemento perfecto para entusiastas que buscan mejorar el control y la respuesta de frenado en sus vehículos. Este modelo H-L201 F22 presenta un diseño corto que facilita una manipulación rápida y cómoda, ideal para situaciones que requieren precisión y rapidez.
Fabricado con materiales de alta calidad, este brazo de freno negro combina durabilidad con estilo, asegurando que no solo funcione a la perfección sino que también aporte una apariencia firme y deportiva a tu moto o vehículo tunning. La construcción robusta y la atención al detalle lo hacen un producto confiable para quienes valoran el rendimiento sin comprometer la estética.
Además, el VTX 2.0 está diseñado para adaptarse de manera eficiente a una gran variedad de configuraciones de frenos, haciendo que la instalación sea sencilla y segura. La palanca mejora la sensación al frenar, ofreciendo un tacto más firme y un feedback inmediato que todo amante del tuning y la velocidad apreciará.
Fabricado con materiales de alta calidad, este brazo de freno negro combina durabilidad con estilo, asegurando que no solo funcione a la perfección sino que también aporte una apariencia firme y deportiva a tu moto o vehículo tunning. La construcción robusta y la atención al detalle lo hacen un producto confiable para quienes valoran el rendimiento sin comprometer la estética.
Además, el VTX 2.0 está diseñado para adaptarse de manera eficiente a una gran variedad de configuraciones de frenos, haciendo que la instalación sea sencilla y segura. La palanca mejora la sensación al frenar, ofreciendo un tacto más firme y un feedback inmediato que todo amante del tuning y la velocidad apreciará.
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