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| SKU | SSRF318950+3805GMC |
| MPN | F318950+3805GMC |
| Certifications | None |
| Color | Bronze / Gold |
| Material | Forged Aluminum |
| Beadlock | No |
| Wheel size (inch) | 18x9.5 |
| Wheel diameter (inch) | 18 |
| Wheel width (inch) | 9.5 |
| Bolt pattern | 5x114.3 |
| Center bore (mm) | 73.0 |
| Backspacing (inch) | 6.75 |
| Offset (mm) | 38 |
Las llantas SSR Type-C Forged de 18x9.5 pulgadas, con un offset de +38 mm y patrón de pernos 5x114.3, están diseñadas para entusiastas del automovilismo que buscan equilibrio entre rendimiento, estética y durabilidad. Fabricadas en aluminio forjado, estas llantas ofrecen una resistencia excepcional mientras mantienen un peso reducido, ideal para mejorar la respuesta y la dinámica del vehículo.
El acabado Racing Bronze aporta un toque distintivo y sofisticado a cualquier coche, combinando perfectamente con estilos agresivos y deportivos. La construcción forgé garantiza una rigidez superior frente a variantes fundidas, mejorando la estabilidad en curvas y frenadas intensas, así como la capacidad de soportar cargas extremas propias de la competición o conducción deportiva.
Estas velgen son la elección idónea para propietarios de coches que desean un upgrade efectivo en su equipo rodante, buscando no solo mejor rendimiento sino también un diseño atractivo y exclusivo. Además, su compatibilidad con un patrón de pernos de 5x114.3 hace que sean compatibles con una amplia variedad de modelos populares en Europa, incluyendo varios muscle cars y vehículos de alto rendimiento con motor V8.
SSR, reconocida marca japonesa líder en innovación y calidad en el mundo del tuning, asegura que cada juego de llantas Type-C cumple estrictos estándares para ofrecer una experiencia de conducción mejorada y segura. Perfectas para uso en carretera y pista, estas llantas combinan estilo, tecnología y funcionalidad para satisfacer a los entusiastas más exigentes.
Sumérgete en el mundo de la personalización automotriz con SSR y siente cómo cada giro cuenta con unas velgen diseñadas para rendir al máximo.
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