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| SKU | REN112U-520-47GESI |
| MPN | 112U-520-47GESI |
| GTIN | 765442003483 |
| Certifications | None |
| Material | Aluminum |
| Color/Finish | Silver |
| Bolt Pattern / PCD | 520 |
| Lug (holes) | 47 |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1984-2006 | Kawasaki | KDX200 | Base |
| 1997-2005 | Kawasaki | KDX220R | Base |
| 1991-1994 | Kawasaki | KDX250 | Base |
| 2020 | Kawasaki | KLX230 | Base |
| 2020 | Kawasaki | KLX230R | Base |
| 2020 | Kawasaki | KLX250 | Base |
| 1994-1996 | Kawasaki | KLX250R | Base |
| 2006-2007,2009-2010,2012-2014 | Kawasaki | KLX250S | Base |
| 1997-2007 | Kawasaki | KLX300R | Base |
| 2009-2014,2016,2018-2020 | Kawasaki | KLX450R | Base |
| 1993-1996 | Kawasaki | KLX650 | Base |
| 1993-1996 | Kawasaki | KLX650R | Base |
| 1985-2005 | Kawasaki | KX125 | Base |
| 1987-2007,2019-2021 | Kawasaki | KX250 | Base |
| 2004-2019 | Kawasaki | KX250F | Base |
| 2019-2021 | Kawasaki | KX450 | Base |
| 2006-2019 | Kawasaki | KX450F | Base |
| 1987-2004 | Kawasaki | KX500 | Base |
| 2004-2006 | Suzuki | RMZ250 | Base |
Descubre la calidad y durabilidad del piñon trasero Renthal, diseñado específicamente para las motocicletas Kawasaki KX250 2 tiempos de 1987 a 1989 y KX500 de 1987 a 2004. Este piñon presenta un acabado en plata que no solo aporta un estilo elegante, sino que además garantiza resistencia a la corrosión y al desgaste bajo las condiciones más exigentes.
Cuenta con 47 dientes y utiliza la cadena 520 para ofrecer un rendimiento óptimo y una transmisión fluida de la potencia. Gracias a su diseño ranurado, mejora el agarre de la cadena, lo que se traduce en una mayor durabilidad y seguridad en la conducción.
Ideal para entusiastas del motocross y pilotos que buscan una actualización fiable para su sistema de transmisión. Este componente es perfecto tanto para reemplazo como para mejorar el rendimiento original de tu moto.
Cuenta con 47 dientes y utiliza la cadena 520 para ofrecer un rendimiento óptimo y una transmisión fluida de la potencia. Gracias a su diseño ranurado, mejora el agarre de la cadena, lo que se traduce en una mayor durabilidad y seguridad en la conducción.
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