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| SKU | RMS089017 1500 089017 0000 |
| MPN | 089017 1500 089017 0000 |
| Certifications | None |
Descubre el escape RMS Axle Back de Remus diseñado especialmente para el BMW M550I xDrive G30 2017 con motor 4.4L (N63R). Esta pieza de alto rendimiento te ofrece una mejora notable en el sonido y el flujo de gases de escape, aportando un carácter deportivo sin sacrificar la calidad ni la durabilidad.
Fabricado con precisión y materiales de primera calidad, el sistema Axle Back incluye un tubo de conexión que facilita la instalación, ajustándose perfectamente al sistema original de tu vehículo. Su diseño optimizado garantiza una mejor respuesta y un aumento del rendimiento, además de un aspecto moderno y agresivo.
Perfecto para entusiastas que buscan una experiencia de conducción más emocionante y un sonido único que resalte la potencia del motor V8. Con la garantía y respaldo de la reconocida marca Remus, puedes confiar en que este escape cumple con los estándares europeos y ofrece un rendimiento fiable.
Además, Tuningsupply te asegura una compra sin complicaciones, con envío rápido en Europa y sin costes ocultos. Lleva tu BMW al siguiente nivel con este escape Axle Back de Remus y siente la diferencia en cada aceleración.
Fabricado con precisión y materiales de primera calidad, el sistema Axle Back incluye un tubo de conexión que facilita la instalación, ajustándose perfectamente al sistema original de tu vehículo. Su diseño optimizado garantiza una mejor respuesta y un aumento del rendimiento, además de un aspecto moderno y agresivo.
Perfecto para entusiastas que buscan una experiencia de conducción más emocionante y un sonido único que resalte la potencia del motor V8. Con la garantía y respaldo de la reconocida marca Remus, puedes confiar en que este escape cumple con los estándares europeos y ofrece un rendimiento fiable.
Además, Tuningsupply te asegura una compra sin complicaciones, con envío rápido en Europa y sin costes ocultos. Lleva tu BMW al siguiente nivel con este escape Axle Back de Remus y siente la diferencia en cada aceleración.
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