| SKU | KNN57-3515 |
| EAN | 024844232595 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Material | Composite |
| Color/Finish |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2008 | Honda | Ridgeline | RT |
| 2006-2008 | Honda | Ridgeline | RTL |
| 2006-2008 | Honda | Ridgeline | RTS |
| 2007-2008 | Honda | Ridgeline | RTX |
El kit de admisión de aire K&N 57 FIPK (57-3515) está diseñado específicamente para mejorar el rendimiento del Honda Ridgeline V6-3.5L modelos 2005 y 2006. Esta solución de alta calidad ofrece una mayor eficiencia en la captación de aire frío, contribuyendo a un incremento notable en la potencia y una respuesta más ágil del motor.
Fabricado con materiales compuestos duraderos, este sistema asegura una larga vida útil y resistencia frente a las condiciones del entorno. La instalación es sencilla y rápida, lo que permite que tanto entusiastas como talleres especializados puedan actualizar su vehículo sin complicaciones.
El kit de admisión K&N mejora la fluidez del aire hacia el motor, optimizando la combustión y ayudando a obtener un mejor rendimiento general. Además, el diseño exacto garantiza un ajuste perfecto, manteniendo la fiabilidad y prolongando la vida útil del motor.
La marca K&N Engineering es reconocida mundialmente por sus productos de alto desempeño en sistemas de admisión de aire, siendo la opción favorita de muchos entusiastas del tuning y la mejora de autos en Europa. Confía en esta solución para potenciar tu Honda Ridgeline sin sacrificar la calidad ni la durabilidad.
Opiniones de clientes
Verificado
Called for a part that was not in the assortment, but was available from one of their partners. Product could be ordered without difficulty and was delivered quickly. Very nice communication, thank you!
Verificado
Had the parts that I could really only find elsewhere on the internet via an awkward import promotion from either the UK or the US. Tuningsupply had them on the website, at a good price and they were also delivered quickly. So good service!
Verificado
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