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| SKU | INJSP1390P |
| MPN | SP1390P |
| GTIN | 843115015787 |
| Certifications | None |
| Color/Finish | Polished |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Hyundai | Genesis | 3.8 |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Premium |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T R-Spec |
| 2010 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Track |
| 2010 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 |
| 2011-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 R-Spec |
| 2010-2013 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Track |
| 2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Ultimate |
El Injen SP Intake está diseñado exclusivamente para el Genesis Coupe 2010 con motor V6 de 3.8 litros, ofreciendo una mejora significativa en el rendimiento del motor gracias a su sistema de admisión de aire frío pulido. Este componente de alta calidad está fabricado en aluminio, asegurando durabilidad y resistencia al mismo tiempo que mantiene un peso liviano.
El diseño innovador del tubo de admisión en color negro y el filtro de aire en tonos azules y negros no solo incrementan la eficiencia del flujo de aire, sino que también aportan un estilo único bajo el capó. Gracias a su construcción especializada, este sistema permite una mayor entrada de aire fresco y frío, optimizando la combustión y mejorando tanto la potencia como la respuesta del acelerador del vehículo.
El Injen SP Intake es una opción ideal para entusiastas y talleres que buscan incrementar el rendimiento sin complicaciones, ya que su instalación es sencilla y compatible con el Genesis Coupe 2010 de 3.8 litros. Además, su resistencia al calor y la calidad del material aseguran un mantenimiento mínimo y una vida útil prolongada.
Al elegir este producto de Injen, se garantiza una mejora en la respiración del motor, contribuyendo a una conducción más dinámica y eficiente. Los detalles de fabricación y el acabado pulido del sistema reflejan la excelencia de la marca y su compromiso con entregar soluciones confiables para los amantes de la personalización y el rendimiento automotriz.
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