















Las imágenes pueden variar
| SKU | EBCUD1613 |
| MPN | UD1613 |
| GTIN | 847943070291 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016 | BMW | 228i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 228i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 230i | Base |
| 2017-2021 | BMW | 230i xDrive | Base |
| 2013-2018 | BMW | 320i | Base |
| 2013-2018 | BMW | 320i xDrive | Base |
| 2014-2018 | BMW | 328d | Base |
| 2014-2018 | BMW | 328d xDrive | Base |
| 2012-2016 | BMW | 328i | Base |
| 2014-2016 | BMW | 328i GT xDrive | Base |
| 2012-2016 | BMW | 328i xDrive | Base |
| 2016,2018 | BMW | 330e | Base |
| 2017 | BMW | 330e | iPerformance |
| 2017-2019 | BMW | 330i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 330i GT xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i Gran Coupe | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i xDrive | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive Gran Coupe | Base |
Las pastillas de freno EBC Ultimax2 para BMW 228 Coupe 2.0 Turbo, compatibles con las pinzas ATE, son la elección perfecta para entusiastas que buscan un rendimiento fiable y seguro en la frenada trasera. Fabricadas con un material de alta fricción desarrollado especialmente para ofrecer un desgaste uniforme y una respuesta constante, estas pastillas aseguran una frenada eficiente sin comprometer la durabilidad.
Este set está diseñado para ajustarse perfectamente a modelos BMW 228 desde el año 2014 en adelante, utilizando pinzas ATE. Gracias a su formulación avanzada, las pastillas Ultimax2 minimizan el ruido y el polvo, manteniendo las ruedas limpias y un confort superior en la conducción diaria y exigente.
El proceso de fabricación riguroso incluye un control de calidad que garantiza resistencia a altas temperaturas, ideal para técnicas de conducción deportivas o uso cotidiano donde la seguridad nunca se puede dejar de lado. Son un componente esencial para renovar el sistema de frenos trasero y mejorar la respuesta global de frenado de tu vehículo.
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