






| SKU | EBCGD1422 |
| MPN | GD1422 |
| EAN | 840655067122 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Material | Iron |
| Color/Finish | Gray/Silver coated |
| Center Bore (mm) | 57.1 |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2008 | Audi | S4 | Avant |
| 2004-2008 | Audi | S4 | Base |
| 2004-2008 | Audi | S4 | Cabriolet |
Los discos de freno traseros EBC GD Sport, diseñados específicamente para el Audi S4 4.2 modelos 2004 a 2008, representan una opción premium para entusiastas del tuning y la mejora del rendimiento automotriz. Fabricados en hierro de alta calidad y acabados con un recubrimiento gris plateado, estos rotores ofrecen una durabilidad excepcional y resistencia al desgaste, manteniendo un alto nivel de funcionalidad incluso bajo condiciones exigentes de conducción.
Como parte de la categoría de discos de freno ranurados y perforados, los rotores GD Sport no solo mejoran la estética del vehículo, sino que también optimizan la disipación de calor y reducen la acumulación de gases y polvo de freno. Esto se traduce en una mejor respuesta y eficiencia de frenado, aspectos clave para quienes buscan potenciar la performance de sus coches en carretera o pista.
Estos rotores están diseñados con un diámetro específico y un centro de 57,1 mm que aseguran un ajuste perfecto en el sistema de frenos, proporcionando compatibilidad total con las pinzas y demás componentes originales o aftermarket del Audi S4 de esa generación. La marca EBC es conocida internacionalmente por su innovación y calidad en productos de frenos, lo que hace de este set GD Sport una apuesta segura para tu proyecto de tuning o restauración de vehículos deportivos.
Comprar en Tuningsupply significa beneficiarte de precios competitivos sin costos ocultos, envío rápido en Europa y un servicio orientado a la comunidad de entusiastas automotrices. Confía en la experiencia y calidad de EBC para potenciar tu Audi S4 con un componente esencial como sus rotores GD Sport traseros, que garantizan performance y seguridad en cada frenada.
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