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| SKU | EAT913A610 |
| MPN | 913A610 |
| Certifications | None |
| Material | Forged and machined steel components |
| Color/Finish | Black e-coat finish |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1989 | Toyota | 4Runner | DLX |
| 1986-1995 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1986-1995 | Toyota | Celica | GT |
| 1986-1993 | Toyota | Celica | GTS |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
| 1986-1995 | Toyota | Celica | ST |
| 1986 | Toyota | Celica | Supra |
| 2008 | Toyota | FJ Cruiser | Trail Teams Special Edition |
| 2007 | Toyota | FJ Cruiser | TRD Special Edition |
| 2005-2009 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 1986-1987 | Toyota | Pickup | Base Turbo |
| 1986-1988 | Toyota | Pickup | SR5 Turbo |
El diferencial Eaton Detroit Truetrac es una pieza imprescindible para los entusiastas que buscan mejorar el rendimiento de su vehículo. Con 30 estrías y un diámetro de eje de 1.30 pulgadas, este diferencial trasero de 8 pulgadas está diseñado para ofrecer una tracción superior y una distribución óptima de la potencia en las ruedas traseras. Fabricado con materiales robustos, garantiza durabilidad y un funcionamiento suave incluso bajo condiciones extremas de conducción.
Este modelo 913A610 de Eaton no solo mejora el manejo y la estabilidad de su automóvil, sino que también es ideal para aplicaciones de alto rendimiento y proyectos de tuning exigentes. Su construcción avanzada permite un acoplamiento eficiente y reduce el desgaste, asegurando una mayor vida útil del sistema de transmisión.
Además, el Eaton Detroit Truetrac está diseñado para una instalación sencilla en sistemas compatibles, facilitando la actualización de su diferencial sin complicaciones. Ya sea para un hot rod, un kit car o cualquier vehículo de competición, este diferencial es una opción confiable y de alto rendimiento.
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