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| SKU | CGSC4156-060 |
| MPN | C4156-060 |
| GTIN | 191070024109 |
| Certifications | None |
| Material | Multi-Layer Steel (MLS) |
| Color/Finish | Silver |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2005 | Mitsubishi | Lancer | Evolution |
| 2005 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2005 | Mitsubishi | Lancer | Evolution RS |
La junta de cabeza Cometic para Mitsubishi Lancer EVO 4-9 con diámetro de 86 mm y grosor de .060 pulgadas es una pieza fundamental para el motor 4G63 96-UP.
Diseñada con tecnología MLS (Multi-Layer Steel), esta junta asegura un sellado perfecto y duradero entre la culata y el bloque del motor, resistiendo altas presiones y temperaturas típicas de vehículos de alto rendimiento.
Fabricada con materiales de alta calidad por la reconocida marca Cometic Gasket, esta junta es ideal para entusiastas que buscan mejorar la fiabilidad y el rendimiento de su motor en condiciones exigentes.
Compatible con los modelos Mitsubishi Lancer EVO de la generación 4 a la 9, esta junta ayuda a mantener la integridad del motor durante modificaciones o reparaciones importantes, garantizando un rendimiento óptimo y evitando fugas de gases o fluidos.
Con su diseño robusto y ajustado al diámetro especificado, mejora la durabilidad del motor y contribuye a un funcionamiento eficiente y estable en condiciones de competición o uso intensivo.
Diseñada con tecnología MLS (Multi-Layer Steel), esta junta asegura un sellado perfecto y duradero entre la culata y el bloque del motor, resistiendo altas presiones y temperaturas típicas de vehículos de alto rendimiento.
Fabricada con materiales de alta calidad por la reconocida marca Cometic Gasket, esta junta es ideal para entusiastas que buscan mejorar la fiabilidad y el rendimiento de su motor en condiciones exigentes.
Compatible con los modelos Mitsubishi Lancer EVO de la generación 4 a la 9, esta junta ayuda a mantener la integridad del motor durante modificaciones o reparaciones importantes, garantizando un rendimiento óptimo y evitando fugas de gases o fluidos.
Con su diseño robusto y ajustado al diámetro especificado, mejora la durabilidad del motor y contribuye a un funcionamiento eficiente y estable en condiciones de competición o uso intensivo.
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