aFe Bladerunner 3in Intercooler Tube Out 11-13 GM Diesel Trucks V8 6.6L (td) LML - 46-20119

SKU: AFE46-20119 MPN: 46-20119
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SKU AFE46-20119
MPN 46-20119
GTIN 802959461525
Certifications None
Year Make Model Submodel
2011-2016 Chevrolet Silverado 3500 HD LTZ
2011-2016 Chevrolet Silverado 3500 HD WT
2015-2016 GMC Sierra 2500 HD Base
2011-2016 GMC Sierra 2500 HD Denali
2011-2016 GMC Sierra 2500 HD SLE
2011-2016 GMC Sierra 2500 HD SLT
2015-2016 Chevrolet Silverado 2500 HD High Country
2011-2016 Chevrolet Silverado 2500 HD LT
2011-2016 Chevrolet Silverado 2500 HD LTZ
2011-2016 Chevrolet Silverado 2500 HD WT
2015-2016 Chevrolet Silverado 3500 HD High Country
2015-2016 GMC Sierra 3500 HD Base
2011-2016 GMC Sierra 3500 HD Denali
2011-2016 GMC Sierra 3500 HD SLE
2011-2016 GMC Sierra 3500 HD SLT
2011-2014 GMC Sierra 3500 HD WT
Explora el rendimiento superior con el aFe Bladerunner Tubo de Intercooler de 3 pulgadas, diseñado específicamente para camiones diésel GM 11 a 13 con motor V8 6.6L LML turboalimentado.

Este tubo de intercooler es una pieza clave para optimizar la eficiencia de tu sistema de inducción forzada, garantizando una mejor circulación del aire y reduciendo la temperatura del aire comprimido para obtener un mayor rendimiento.

Fabricado por aFe, una marca reconocida en el mundo del tuning y piezas de alto rendimiento, este tubo asegura resistencia y durabilidad frente a las demandas del motor.

Perfecto para entusiastas que buscan exprimir cada caballo de fuerza de su motor diésel y talleres que requieran componentes fiables y compatibles con los modelos GM mencionados.

Con este producto, puedes esperar una mejora notable en la respuesta del acelerador y una sensación de conducción más potente y refinada.

Disponible ahora en Tuningsupply, tu tienda europea especializada en piezas de rendimiento, con envío rápido y precios competitivos sin costes ocultos.

Por qué los clientes eligen Tuningsupply

THEODOROS PAPATHEODOROU
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2026-10-07
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José Jerez
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2026-10-06
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gutes Produkt, schnell geliefert - alles bestens.
2026-10-02

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