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| SKU | ADGA4SPBF073 |
| MPN | A4SPBF073 |
| GTIN | 813094016738 |
| Certifications | None |
Der ADG AirDog 4G A/F Separator ist ein speziell entwickeltes Kraftstoff-Luft-Trennsystem, das optimal auf den Ford 6.4L Powerstroke Diesel von 2008 bis 2010 abgestimmt ist. Dieses Hochleistungsgerät sorgt dafür, dass Luft aus dem Kraftstoffsystem entfernt wird, um eine zuverlässige und effiziente Kraftstoffversorgung sicherzustellen.
Durch den Einsatz modernster Technik wird die Leistung des Motors verbessert und potentielle Schäden durch Luft im Kraftstoffkreislauf minimiert. Das System ist robust gebaut und bietet eine einfache Integration in bestehende Kraftstoffsysteme.
Die Marke AirDog steht seit jeher für Innovation und Qualität im Bereich der Kraftstoffversorgung und ist bei Tuning- und Motorsportenthusiasten beliebt. Mit dem FP-150-4G Modell erhalten Sie ein Produkt, das höchste Ansprüche erfüllt und durch seine Zuverlässigkeit überzeugt.
Ob für den anspruchsvollen Hobbyfahrer oder professionelle Werkstätten – mit dem ADG AirDog 4G A/F Separator holen Sie das Maximum aus Ihrem Ford 6.4L Powerstroke heraus. Verlassen Sie sich auf eine saubere Kraftstoffzufuhr und eine Steigerung der Motorleistung, die durch die präzise Trennung von Luft und Kraftstoff ermöglicht wird.
Durch den Einsatz modernster Technik wird die Leistung des Motors verbessert und potentielle Schäden durch Luft im Kraftstoffkreislauf minimiert. Das System ist robust gebaut und bietet eine einfache Integration in bestehende Kraftstoffsysteme.
Die Marke AirDog steht seit jeher für Innovation und Qualität im Bereich der Kraftstoffversorgung und ist bei Tuning- und Motorsportenthusiasten beliebt. Mit dem FP-150-4G Modell erhalten Sie ein Produkt, das höchste Ansprüche erfüllt und durch seine Zuverlässigkeit überzeugt.
Ob für den anspruchsvollen Hobbyfahrer oder professionelle Werkstätten – mit dem ADG AirDog 4G A/F Separator holen Sie das Maximum aus Ihrem Ford 6.4L Powerstroke heraus. Verlassen Sie sich auf eine saubere Kraftstoffzufuhr und eine Steigerung der Motorleistung, die durch die präzise Trennung von Luft und Kraftstoff ermöglicht wird.
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