

Afbeeldingen kunnen afwijken
| SKU | ICO1817856350TT |
| MPN | 1817856350TT |
| GTIN | 00840103413389 |
| Certifications | None |
| Color | Grey / Anthracite |
| Material | Cast Aluminum |
| Beadlock | No |
| Wheel size (inch) | 17x8,5 |
| Wheel diameter (inch) | 17 |
| Wheel width (inch) | 8.5 |
| Bolt pattern | 6x135 |
| Center bore (mm) | 87.1 |
| Backspacing (inch) | 4.99 |
| Offset (mm) | 6 |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | Ford | Expedition | EL King Ranch |
| 2014-2017 | Ford | Expedition | EL Limited |
| 2015-2017 | Ford | Expedition | EL Platinum |
| 2016-2017 | Ford | Expedition | EL SSV |
| 2014-2017 | Ford | Expedition | EL XL |
| 2014-2017 | Ford | Expedition | EL XLT |
| 2020-2022 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2014-2022 | Ford | Expedition | Limited |
| 2020-2022 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2018-2022 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2018-2022 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2018-2022 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2018-2022 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2015-2022 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2016-2022 | Ford | Expedition | SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Timberline |
| 2014-2019,2022 | Ford | Expedition | XL |
| 2014-2022 | Ford | Expedition | XLT |
| 2010-2014 | Ford | F-150 | FX2 |
| 2004-2014 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2006-2008,2010-2012 | Ford | F-150 | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2022 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2004-2022 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2011 | Ford | F-150 | Lariat Limited |
| 2013-2014,2016-2022 | Ford | F-150 | Limited |
| 2009-2022 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2018-2022 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2017-2022 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2016-2022 | Ford | F-150 | SSV |
| 2004-2014 | Ford | F-150 | STX |
| 2010-2014 | Ford | F-150 | SVT Raptor |
| 2021-2022 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2004-2022 | Ford | F-150 | XL |
| 2004-2022 | Ford | F-150 | XLT |
De ICON Rebound 17x8.5 titanium velg is een uitstekende keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een combinatie van lichtgewicht duurzaamheid en een hoogwaardige afwerking. Deze velg is vervaardigd uit titanium, wat niet alleen zorgt voor een sterke structuur die bestand is tegen extreme omstandigheden, maar ook voor een opvallende, stijlvolle look dankzij de titaniumkleurige afwerking.
Met een wielmaat van 17x8.5 inch biedt deze velg een perfecte balans tussen responsiviteit en confort. De offset van 6 mm zorgt ervoor dat de velg net iets naar buiten komt te staan, wat bijdraagt aan een sportiever rijgedrag en een robuuste uitstraling van het voertuig. Het bevestigingspatroon is 6x135, wat betekent dat deze velgen compatibel zijn met diverse voertuigen die gebruik maken van dit specifieke boutpatroon.
De ICON Rebound velg beschikt over een vlak gestructureerd spaakdesign dat een moderne en strakke uitstraling geeft. Met een center bore van 87,1 mm past deze velg precies op de as van uw voertuig voor een stabiele en veilige montage. De backspacing van 5 inch ondersteunt de juiste positionering van de band en zorgt voor optimale prestaties tijdens het rijden.
Deze velg is ideaal voor zowel performance tuning als voor custom builds en past perfect bij V8-motorfans en liefhebbers van hot rod en kitcar projecten. Met de betrouwbaarheid en kwaliteit van ICON bent u verzekerd van een product dat zowel visueel als functioneel aan hoge eisen voldoet. Dankzij de hoogwaardige materialen en precisie-ontwerp zullen deze velgen uw rijervaring aanzienlijk verbeteren en uw voertuig een unieke uitstraling geven.
Bestel vandaag nog bij Tuningsupply en ervaar onze snelle levering en duidelijke, eerlijke prijzen. Geen verborgen kosten, alleen topkwaliteit tuningonderdelen direct in huis.
Customer reviews
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.

















