

| SKU | HRS28662-1 |
| MPN | 28662-1 |
| EAN | 28662-1 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2021 | BMW | 330i | Base |
De H&R Sportveren met artikelnummer 28662 1 zijn speciaal ontworpen voor de BMW 330i Sedan (2WD) G20 met adaptieve vering. Deze sportveren verlagen de rijhoogte, wat resulteert in een agressievere uitstraling en een verbeterde handling. Het geavanceerde verenpakket biedt niet alleen een sportievere rijervaring, maar behoudt ook het comfort dankzij de compatibiliteit met de adaptieve schokdempers van je BMW.
Deze verlagingsveren van H&R zijn vervaardigd uit hoogwaardig materiaal en bieden een optimale balans tussen prestatiewinst en dagelijks rijcomfort. Ze verminderen de carrosseriebewegingen in bochten, verbeteren de stabiliteit bij snelheid en zorgen voor een directere besturing. Ideaal voor autoliefhebbers die hun sedan een sportievere dynamiek willen geven zonder concessies te doen aan de dagelijkse bruikbaarheid.
De installatie van deze verlagingsveren is eenvoudig en ze zijn perfect afgestemd op de originele ophanging van de BMW 330i G20, waardoor de garantie en functionaliteit behouden blijven. H&R staat bekend om zijn strenge kwaliteitscontroles en duurzame producten, wat deze sportveren een betrouwbare keuze maakt voor elke tuner en autoliefhebber.
Kies voor de H&R 19-22 Sportveren als je op zoek bent naar een verbeterde wegligging, een scherpere uitstraling en een betrouwbaar product dat met passie voor performance is ontworpen. Bestel vandaag nog en geniet van snelle levering in Europa zonder verborgen kosten.
Wat onze klanten vinden
Gevestigd in Nederland
We streven ernaar onderdelen snel, efficiënt en moeiteloos te leveren, en dat blijft onze missie. Met een ruime voorraad en een gestroomlijnde logistiek garanderen we niet alleen gemak, maar ook uitstekende service. Tegelijk bouwen we aan een levendige community van autoliefhebbers die onze passie delen, zodat we samen ideeën en ervaringen kunnen uitwisselen.

















