

Afbeeldingen kunnen afwijken
| SKU | DFC600-76137 |
| MPN | 600-76137 |
| GTIN | 190920043673 |
| Certifications | None |
| Brake rotor surface | Plain |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2011,2013-2021 | Lexus | LX570 | Base |
| 2008-2011,2013-2021 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2020-2021 | Toyota | Land Cruiser | Heritage Edition |
| 2008-2022 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2021-2022 | Toyota | Sequoia | Nightshade |
| 2008-2022 | Toyota | Sequoia | Platinum |
| 2008-2022 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2020-2022 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2018-2022 | Toyota | Sequoia | TRD Sport |
| 2014-2021 | Toyota | Tundra | 1794 Edition |
| 2007-2013 | Toyota | Tundra | Base |
| 2007-2021 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2021 | Toyota | Tundra | Nightshade |
| 2010-2021 | Toyota | Tundra | Platinum |
| 2014-2021 | Toyota | Tundra | SR |
| 2007-2011,2014-2021 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2021 | Toyota | Tundra | Trail |
| 2015-2017,2019-2021 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
De DFC Brake Rotor - Plain is speciaal ontworpen voor de achterremmen van de Lexus LX570 bouwjaren 2007 tot 2022. Deze hoogwaardige remschijf van DFC biedt uitstekende prestaties en duurzaamheid, waardoor je remsysteem consistent krachtig en betrouwbaar blijft onder alle omstandigheden.
Deze OE-stijl remrotor past perfect en maakt een eenvoudige installatie mogelijk zonder aanpassingen. Gemaakt met precisie en hoogwaardige materialen, zorgt deze rotor voor optimale warmteafvoer en vermindert hij het risico op remfading tijdens intensief gebruik.
Of je nu je Lexus LX570 upgrade voor dagelijks gebruik of off-road avonturen, de DFC Brake Rotor - Plain is een betrouwbare keuze voor maximale remkracht en veiligheid.
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.

















