Afbeeldingen kunnen afwijken
| SKU | CGSC14148-036 |
| MPN | C14148-036 |
| GTIN | 191070567620 |
| Certifications | None |
| Material | Multi-Layer Steel |
| Color/Finish | Metallic |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | INFINITI | Q60 | Sport |
| 2018-2019 | INFINITI | Q50 | Luxe |
| 2016-2017 | INFINITI | Q50 | Premium |
| 2016-2019 | INFINITI | Q50 | Red Sport 400 |
| 2016-2019 | INFINITI | Q50 | Sport |
| 2018-2019 | INFINITI | Q60 | Luxe |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Premium |
| 2019 | INFINITI | Q60 | Pure |
| 2017-2019 | INFINITI | Q60 | Red Sport 400 |
Ontdek de Cometic 2016+ Nissan VR30DDTT cilinderkoppakking met een boring van 88.5mm en .036inch MLX dikte. Deze hoogwaardige pakking is speciaal ontworpen voor de linker cylinderkop van je Nissan motor, waardoor optimale afdichting en prestaties gegarandeerd worden.
De pakking is vervaardigd met precisie-engineering, passend perfect binnen de hoge eisen van krachtige motoren zoals de VR30DDTT. Cometic Gasket staat bekend om zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid, waardoor deze pakking ideaal is voor tuning en prestatiegerichte motorupgrades.
Deze cilinderkoppakking is een essentieel onderdeel voor elke autoliefhebber die streeft naar maximale prestaties en een langere levensduur van de motor. Dankzij de gebruikte materialen en het ontwerp helpt de pakking motorfouten voorkomen en de compressie optimaal behouden.
Of je nu aan het sleutelen bent aan een hot rod, een Cobra kit car, of gewoon je Nissan motor wilt upgraden, met deze Cometic pakking haal je een kwaliteitsonderdeel in huis dat je prestaties naar een hoger niveau tilt. Bestel vandaag nog en profiteer van Tuningsupply's snelle levering en klantgerichte service.
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.
