
| SKU | AEM25-103BK |
| MPN | 25-103BK |
| EAN | 840879019822 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Material | Aluminum |
| Color/Finish | Black |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1994 | Eagle | Talon | ES |
| 1990-1998 | Eagle | Talon | TSi |
| 1990-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1990-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST |
| 1990-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST |
| 1989-1992 | Mitsubishi | Galant | GS |
| 1991-1992 | Mitsubishi | Galant | GSR |
| 1990-1992 | Mitsubishi | Galant | GSX |
| 1991-1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
| 1990-1994 | Plymouth | Laser | Base |
| 1990-1994 | Plymouth | Laser | RS |
De AEM 99-00 Honda Civic Si Black Fuel Rail is een hoogwaardige brandstofrail ontworpen voor optimale brandstoftoevoer in uw Honda Civic Si uit de jaren 1999 en 2000. Deze zwarte brandstofrail combineert duurzaamheid met prestaties, waardoor uw motor efficibter en krachtiger kan werken.
Gemaakt met precisie voor een perfecte pasvorm en gemakkelijke installatie, is deze fuel rail ideaal voor zowel tuningliefhebbers als professionele monteurs die streven naar verbeterde brandstofinjectie. Het zwarte ontwerp geeft niet alleen een stijlvolle uitstraling, maar helpt ook bij de bescherming tegen corrosie.
Upgrade uw brandstofsysteem met de AEM fuel rail en ervaar de voordelen van verbeterde brandstofstroom, betere motorrespons en verhoogde betrouwbaarheid onder zware omstandigheden. Het is een essentieel onderdeel voor elke Honda Civic Si-eigenaar die maximale prestaties nastreeft zonder concessies te doen aan kwaliteit.
Wat onze klanten vinden
Gevestigd in Nederland
We streven ernaar onderdelen snel, efficiënt en moeiteloos te leveren, en dat blijft onze missie. Met een ruime voorraad en een gestroomlijnde logistiek garanderen we niet alleen gemak, maar ook uitstekende service. Tegelijk bouwen we aan een levendige community van autoliefhebbers die onze passie delen, zodat we samen ideeën en ervaringen kunnen uitwisselen.

















